Puesta En Marcha - Operación Vía Bornes - Tipo De Control: V/F Linear (P202 = 0) - WEG CFW-08 Manual Del Usuario

CAPÍTULO 5 - ENERGIZACIÓN / PUESTA EN MARCHA
5.3.2 Puesta en Marcha -
Operación Vía Bornes -
Tipo de Control: V/F Linear
(P202 = 0)
ACCIÓN
Mirar figura 3.16
Llave S1 (Antihorario/Horario) = Abierta
Llave S2 (Reset) = Abierta
Llave S3 (Girar/Parar) = Abierta
Potenciómetro R1 (Ref.) = Totalmente
antihorario
Energizar Convertidor
Presionar,
Para convertidores que salen de fábrica
sin HMI esta ación no es necesaria
pués el mismo ya estará en el modo
remoto automáticamente
Cerrar S3 - Girar / Parar
Girar potenciómetro en el sentido horario
hasta el final
Cerrar S1 - Antihorario / Horario
Abrir S3 - Girar / Parar
(*) 90 rpm para motor 4 polos
78
Conexiones de acuerdo con las figuras 3.6 y 3.16.
DISPLAY HMI
¡ NOTAS!
(1) Caso el sentido de rotación del motor esté invertido, desenergizar
el convertidor, aguardar 10 minutos para la descarga completa
de los capacitores y cambiar la conexión de dos cables cualquier
de la salida para el motor entre si.
(2) Caso la corriente en la aceleración quede muy elevada, principal-
mente en bajas frecuencias es necesario el ajuste del boost de
torque (par) manual (Compensación IxR) en P136. Aumentar/
disminuir el contenido de P136 de forma gradual hasta obtener
una operación con corriente aproximadamente constante en toda
la faja de velocidad.
En el caso arriba, mirar descripción del parámetro en el capítulo 6.
(3) Caso ocurra E01 en la desaceleración es necesario aumentar el
tiempo - en los parámetros P101/P103.
DESCRIPCIÓN
Convertidor pronto para operar
LED LOCAL apaga y REMOTO
enciende. El comando y la referencia
son conmutados para la situación
REMOTO (vía terminales)
NOTA: Si el convertidor fuera desligado
y después nuevamente ligado, el
convertidor vuelve para el coman-
do local debido al P220 = 2. Para
mantener el convertidor perma-
nentemente en la situación
remoto, débese hacer P220 = 1
Motor acelera de 0 Hz a 3 Hz
mínima), en el sentido horario
La referencia de frecuencia pasa a ser
dada por el potenciómetro R1
Motor acelera hasta la frecuencia máxi-
ma (P134 = 66 Hz) (2)
(3)
Motor decelera hasta llegar a 0 Hz,
invierte el sentido de rotación (horario 
antihorario) vuelve a acelerar hasta la
frecuencia máxima (P134 = 66 Hz)
(3)
El motor decelera hasta parar
(*)
(frecuencia
(1)