Arneg Mini Booster Guía De Instalación Y Manejo página 14

Mini Booster
Centrale transcritica CO
Italiano
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Dopo 6 ore dall'arresto della pompa da vuoto (tempo necessario alla stabilizzazione dell'impianto) prendere nota
dell'"evoluzione della pressione" per almeno 24 ore.
ATTENZIONE!: Se all'inizio la pressione sale in modo regolare e si stabilizza a un valore corrispondente
alla tensione di saturazione dell'acqua residua a temperatura ambiente significa che l'impianto è a
tenuta ma contiene ancora acqua. Se la pressione in caso contrario non si stabilizza ma aumenta
significa che l'impianto oltre a contenere acqua non è a tenuta. In entrambi i casi occorre ripetere
l'operazione e provvedere ad eliminare le perdite
Se nell'arco delle 12 ore la pressione non supera i 0,5 mbar l'impianto può essere considerato disidratato e a perfetta
tenuta.
N.B. Questo valore è valido per qualsiasi volume d'impianto, è sbagliato pensare che per grandi volumi sia possibile
accettare valori superiori a 0,5 mbar.
N.B. Tutte queste operazioni devono essere eseguite solo da personale tecnico specializzato.
Carica del refrigerante
Questa operazione deve essere eseguita dopo che l'impianto è stato dichiarato a perfetta tenuta.
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Collegare la bombola (mettere in vuoto anche la tubazione di collegamento) al circuito di alta pressione, a valle dei
condensatori;
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Introdurre il CO in fase gassosa per non avere solidificazioni (pressione interna inferiore ai 7bar);
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Verificare che la temperatura nel carter dei compressori sia superiore a 30°C.
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Quando la pressione interna dell'impianto è superiore ai 7bar, la carica del CO
permette di risparmiare tempo;
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Controllare il livello del CO
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Utilizzare solo CO puro al 99,9%;
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Accendere un compressore in modo da ridurre la pressione nel circuito di aspirazione e completare la carica.
Per le operazioni di avviamento e regolazione del gruppo frigorifero fare riferimento alle istruzioni della ditta di costruzione del
controllore
PERICOLO! NON utilizzare l'attacco della linea di aspirazione per la carica del liquido, usare sempre
l'attacco sulla linea del liquido.
Questa fase è la più pericolosa in quanto un eccesso di portata di refrigerante può causare un ritorno
di liquido eccessivo al compressore, danneggiandolo.
PERICOLO! Fare attenzione che la pressione interna della bombola sia minore di quella dell'impianto.
In caso di scarico direttamente in atmosfera fissare il tubo di scarico e fare attenzione alle formazioni
di ghiaccio
Scarico del refrigerante
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Utilizzare gli stessi rubinetti e la stessa procedura della carica.
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Scaricare il refrigerante in fase gassosa
Avviamento
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Togliere l'alimentazione elettrica;
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Aprire il quadro comando e disinserire gli interruttori magnetotermici dei compressori;
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Dare alimentazione al quadro di comando seguendo con la massima attenzione tutte le procedure di sicurezza previste
quando si lavora sotto tensione;
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Procedere alla programmazione usando i manuali d'uso dei rispettivi controlli elettronici;
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Avviare l'impianto del fluido secondario di condensazione (se presente) seguendo il rispettivo manuale d'uso;
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Verificare che tutte le valvole di circolazione siano aperte e quelle di servizio siano chiuse;
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Accendere un compressore alla volta;
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Verificare che l'impianto sia caricato in maniera sufficiente col CO
correttamente;
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Controllare la taratura dei pressostati di sicurezza dell'impianto;
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Monitorare costantemente la pressione dell'impianto attraverso i manometri e la taratura dei pressostati;
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Verificare che il livello di CO
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In caso di manutenzione o sostituzione di alcune parti dell'impianto, chiudere le valvole di circolazione accertandosi che
tra le stesse non vi sia presenza di CO
attraverso le valvole di sfiato;
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Verificare che il percorso dello scarico delle valvole di sicurezza sia completamente libero da impedimenti.
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Verificare che i ventilatori del gas-cooler siano connessi e regolarmente funzionanti.
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(sensore elettronico);
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non scenda al di sotto dei valori indicati dal costruttore;
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, per fare questo utilizzare le valvole di scarico già predisposte o manualmente
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in fase liquida è migliore perché
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e che le valvole di sovrapressione siano tarate
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05060197 00 09/2020