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⚠
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara de líquido de una bomba Viking
(cámara de bombeo, depósito, conexión de la tapa de ajuste de
la válvula de alivio, etc.), asegúrese de lo siguiente:
1. Ventilar completamente cualquier presión en la cámara a
través de las tuberías de succión o de descarga, o de otras
aberturas o conexiones adecuadas.
2. "Bloquear" o deshabilitar los medios de accionamiento
(motor, turbina, etc.) para que no puedan encenderse cuando
se estén realizando trabajos en la bomba.
3. Saber qué liquido estuvo manipulando la máquina, y las
precauciones necesarias para manipular el líquido de manera
segura. Obtener una ficha de datos de seguridad (MSDS)
para el líquido para asegurarse de que se entiendan estas
precauciones.
El incumplimiento de las medidas precautorias descritas arriba
puede causar lesiones graves o la muerte.
EXTRACCIÓN: SELLO MECÁNICO
TIPO CARTUCHO
Los sellos mecánicos de cartucho están diseñados para que puedan
ser reemplazados con un desmontaje mínimo de la bomba y de la
tubería.
1. Introduzca una barra de latón o de plástico a través del orificio entre
los dientes del rotor para evitar que el eje gire. Doble hacia arriba
la lengüeta de la arandela de seguridad y con una llave ajustable
extraiga la contratuerca y la arandela de seguridad del eje.
2. Afloje los dos tornillos de fijación del frente de la caja de cojinetes
y extraiga el conjunto de la caja de cojinetes del bastidor.
3. Quite el par de anillos semicirculares (tamaños K, KK, L, LQ, LL y
LS únicamente) debajo del collar separador interno del eje.
4. Extraiga los tubos de purga o de fluido de barrera conectados al
prensaestopas.
5. Vuelva a colocar los ganchos de centrado o gírelos a su posición
original.
6. Afloje los tornillos de fijación del collar del sello para liberar el
sello del cartucho del eje.
7. Afloje y extraiga las dos tuercas que sujetan el sello a la bomba y
deslice el sello del cartucho hacia afuera de la abertura de la caja
de cojinetes.
Si se va a continuar con el desmontaje de la bomba, consulte
Desmontaje de la bomba en la página 9.
© 2019 Viking Pump, Inc. • Cedar Falls, IA
INSTALACIÓN: SELLO MECÁNICO
TIPO CARTUCHO
1. NOTA: Los restos de rebabas en el eje pueden dañar la junta
tórica del manguito del sello durante la instalación. Revise el eje
para comprobar que no tenga rebabas y elimine las rebabas que
encuentre con una tela esmeril de grano fino.
2. Limpie el eje del rotor y la cara de la cámara del sello.
3. Ubique el manguito de instalación ahusado en el eje. Aplique una
capa abundante de lubricante P-80
rotor, el manguito de instalación ahusado y la junta tórica en el
diámetro interior del manguito del sello de cartucho. Consulte la
Figura 9 en la página 7.
4. Deslice el sello de cartucho sobre el manguito de instalación en
el eje hasta que entre en contacto con la cara de la cámara del
sello. Quite el manguito de instalación del eje.
5. Coloque un par de anillos semicirculares en la ranura del eje
(tamaños K, KK, L, LQ, LL y LS únicamente) y gire el conjunto de
la caja de cojinetes para meterlo dentro del bastidor.
6. Coloque la arandela de seguridad y la contratuerca en el eje.
Ajuste la contratuerca y doble una lengüeta de la arandela de
seguridad hacia el interior de una ranura de la contratuerca.
Consulte la Tabla 3 en la página 11.
7. Ajuste la separación de extremo de la bomba; consulte Ajuste
del cojinete de empuje en la página 11.
8. Inserte los tornillos de cabeza del prensaestopas y fije el
prensaestopas al bastidor con arandelas y tuercas.
NOTA: Haga girar el eje varias vueltas mientras el prensaestopas
esté suelto para centrar el sello; luego, ajuste las tuercas lo
suficiente para comprimir la junta del prensaestopas. Ajuste
solamente lo suficiente para contener las fugas y no distorsionar
el prensaestopas.
9. Ajuste los tornillos de fijación del collar de empuje del centro al
eje. Extraiga los ganchos de centrado o gírelos hacia afuera para
despejar el collar de empuje.
10. Gire el eje a mano o sacuda el motor para comprobar el
descentramiento del collar de empuje.
11. Conecte la tubería de circulación o ventile los sellos de la caja
de empaquetadura sin la tubería de circulación hasta que haya
líquido presente durante el arranque.
NOTA: Para obtener una duración máxima de los sellos, se debe
usar la tubería de circulación.
⚠
Antes de arrancar la bomba, asegúrese de que todos los
protectores del equipo de transmisión estén colocados.
Si no se instalan correctamente los protectores, se pueden sufrir
lesiones graves o la muerte.
Manguito de instalación ahusado
NOTA: Aplique una capa de lubricante P-80
del rotor, el manguito de instalación ahusado y el diámetro interior del
sello mecánico antes del montaje.
P-80
es una marca comercial registrada de International Products Corporation.
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TSM 1700 | Publicación B | Página 7 de 23
o equivalente en el eje del
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¡PELIGRO!
FIGURA 9
Eje
o equivalente en el eje
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