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⚠
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara de líquido de una bomba Viking
(cámara de bombeo, depósito, conexión de la tapa de ajuste de
la válvula de alivio, etc.), asegúrese de lo siguiente:
1. Ventilar completamente cualquier presión en la cámara a
través de las tuberías de succión o de descarga, o de otras
aberturas o conexiones adecuadas.
2. "Bloquear" o deshabilitar los medios de accionamiento
(motor, turbina, etc.) para que no puedan encenderse cuando
se estén realizando trabajos en la bomba.
3. Saber qué liquido estuvo manipulando la máquina, y las
precauciones necesarias para manipular el líquido de manera
segura. Obtener una ficha de datos de seguridad (MSDS)
para el líquido para asegurarse de que se entiendan estas
precauciones.
El incumplimiento de las medidas precautorias descritas arriba
puede causar lesiones graves o la muerte.
EXTRACCIÓN: EMPAQUETADURA
1. Introduzca una barra de latón o de plástico a través del orificio
entre los dientes del rotor o bloquee el extremo del acople del
eje para evitar que el eje gire. Doble hacia arriba la lengüeta de
la arandela de seguridad, y con una llave ajustable extraiga la
contratuerca y la arandela de seguridad del eje. Extraiga la barra
de latón o de plástico del orificio.
2. Afloje los dos tornillos de fijación del frente de la caja de cojinetes
y extraiga el conjunto de la caja de cojinetes del bastidor.
Consulte la Figura 12 en la página 10 Figura 13 en la
página 10 o Figura 14 en la página 10.
3. Tamaños K, KK, LQ, LL y LS ÚNICAMENTE: Quite el par de
anillos semicirculares debajo del collar separador interno del eje.
4. Extraiga el tapón para tubería del orificio de drenaje de la carcasa
o del bastidor para romper el vacío detrás del rotor.
5. Extraiga las tuercas del prensaestopas. Deslice el prensaestopas
hasta extraerlo de la caja y quite la empaquetadura y su arandela
de retención.
NOTA: Comuníquese con su representante de Viking Pump
obtener el manual de estándares de ingeniería Engineering Standard
ES-9 y conocer las opciones y la información de la empaquetadura.
INSTALACIÓN: EMPAQUETADURA
1. Cuando ensamble una bomba empaquetada, utilice una
empaquetadura adecuada para el líquido que se esté
bombeando. Instale la empaquetadura escalonando las juntas
de un lado al otro del eje. Coloque cada anillo con un trozo corto
de tubo o una herramienta similar para garantizar que los anillos
queden bien asentados. Lubrique los anillos de la empaquetadura
con aceite, grasa o grafito para facilitar el montaje. Coloque la
empaquetadura, los tornillos de cabeza o espigas, las arandelas
y el retenedor (solo tamaños Q, QS, N, R y RS), y las tuercas.
Asegúrese de que el prensaestopas esté instalado a escuadra
y que las tuercas estén ajustadas uniformemente. Ajuste las
tuercas hasta que la empaquetadura se ajuste al prensaestopas.
¡NO AJUSTE DEMASIADO!
TABLA 1: TABLA DE ANILLOS DE EMPAQUETADURA
Tamaño de bomba
H, HL
K, KK, LQ, LL, LS
Q, QS, N, R, RS
© 2019 Viking Pump, Inc. • Cedar Falls, IA
para
®
Cantidad de anillos de empaquetadura
5
6
7
DESMONTAJE DE LA BOMBA
1. Marque el cabezal y la carcasa antes del desmontaje para asegurar
un rearmado adecuado. El pasador del engranaje intermedio, que
está desplazado en el cabezal de la bomba, se debe ubicar a una
distancia equivalente entre las conexiones de los orificios para
permitir un caudal de líquido adecuado a través de la bomba.
Extraiga las tuercas y los tornillos de cabeza del cabezal. En los
tamaños de bomba Q, QS, N, R y RS, se deben utilizar tornillos
niveladores para alejar el cabezal de la carcasa. El tamaño y el
largo adecuados de los tornillos niveladores según el tamaño de
la bomba se muestran en la Figura 11. Para facilitar la extracción
del cabezal, se recomienda utilizar un aparejo.
FIGURA 11: LARGO MÍNIMO DE LOS TORNILLOS NIVELADORES
Tamaño de
Cantidad de tornillos
la bomba
usados
N
2
R y RS
2
Evite daños en la junta del cabezal. Aleje levemente el cabezal
de la carcasa. No permita que el engranaje intermedio se salga
del pasador. Para evitar esto, incline la parte superior del cabezal
durante la extracción. Extraiga el cabezal de la bomba. Para conectar
adecuadamente el cabezal para el izado, se recomienda utilizar un
gancho de elevación en los tamaños de bomba N, R y RS. Si no hay
un gancho disponible, se pueden colocar bloques o sujetadores para
sostener el cabezal. Esto eliminará la necesidad de elevar el cabezal
hasta su posición cuando vuelva a ensamblar la bomba.
Si la bomba está equipada con una válvula de alivio de presión,
no es necesario quitarla del cabezal ni desmontarla en este
punto; sin embargo, la extracción de la válvula de alivio reducirá
el peso total de la pieza. No utilice la cadena o el cable alrededor
del cuerpo de la válvula de alivio para brindar soporte al cabezal
durante la extracción. Consulte Instrucciones de la válvula de
alivio de presión en la página 13.
Si la bomba tiene una placa de cabezal encamisado, esta se
separará del cabezal cuando se quite. La junta entre el cabezal y
la placa del cabezal encamisado se debe quitar completamente.
Use una junta nueva al ensamblar la bomba.
2. Quite la junta del cabezal y conjunto del engranaje intermedio y
el manguito.
3. Quite con cuidado el rotor y el eje para no dañar el manguito del
bastidor.
4. Afloje los dos tornillos de fijación radiales de la brida de la caja de
cojinetes y, con una llave ajustable, quite la tapa del extremo exterior
con el sello de labio y el collar separador del cojinete exterior.
5. Extraiga el cojinete de bolas de doble hilera (2 cojinetes de rodillos
cónicos en los tamaños Q, QS, N, R y RS), el sello de labio y el
collar separador de cojinete interno de la caja de cojinetes.
6. Limpie bien todas las piezas y examínelas para comprobar que
no tengan desgaste ni daños. Revise los sellos de labio, los
cojinetes, los manguitos y el pasador del engranaje intermedio, y
reemplácelos si es necesario. Revise todas las demás piezas para
comprobar que no tengan mellas, rebabas o desgaste excesivo,
y reemplácelas, si es necesario. Lave los cojinetes con solvente
limpio. Limpie los cojinetes con aire comprimido. No permita
que los cojinetes giren; muévalos lentamente a mano. Si los
cojinetes giran, se dañarán sus componentes. Asegúrese de que
los cojinetes estén limpios; luego, lubríquelos con aceite liviano
y compruebe que no haya asperezas. Las asperezas se pueden
detectar haciendo girar a mano el anillo de rodadura exterior.
TSM 1700 | Publicación B | Página 9 de 23
TAMAÑO DE ROSCA
A
Tamaño de rosca
A
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4,00
0,50" - 13 NC
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