Bominox LACTIC Serie Instrucciones De Instalación Y Mantenimiento página 21

É recomendado levar a cabo as seguintes ações/comprovações com objeto de assegurar o correto
funcionamento das bombas Bominox.
4.1 Substituição peças de reposição
Adicionalmente ao presente, ver instruções anexas do fabricante original.
4.1.1 Substituição do fecho mecânico simples
Um fecho mecânico é composto de duas partes, a fixa e a giratória. A estanqueidade da bomba é conseguida
através das faces de roçamento das citadas peças. A utilização de produtos muito abrasivos ou,
principalmente, a utilização da bomba sem líquido, podem estragar as citadas faces e/ou as suas juntas.
Nesse caso, deve proceder-se à substituição do fecho mecânico.
Desmontagem:
Desligar motor (7), afrouxar e tirar braçadeira (6), e tampa de aspiração (2). Tirar junta tórica (12). Afrouxar e
tirar porca cega (9) fixando o eixo (5) com uma chave ou mordaça através do visor do corpo-flange (1). Extrair
rotor (4) e chaveta (11). Puxe pela parte giratória do fecho mecânico (8) por cima do eixo.
Para tirar a parte fixa devem tirar-se os parafusos (23) da tampa do fecho (10) pela abertura lateral do corpo-
flange e extrai-la através do orifício que há para o eixo. A extração deve ser realizada utilizando um dos
parafusos através do orifício roscado do anel traseiro (3) e ir extraindo essa tampa pouco a pouco. A parte
estacionária do fecho mecânico pode ser desmontada manualmente do seu alojamento. Comprovar o estado
do eixo (5) para o caso de ter entalhes ou desgaste que aconselhem a sua substituição.
Montagem:
Para a montagem, proceder ao contrário. Montar à pressão a parte fixa do fecho mecânico (8) na tampa do
fecho (10) e introduzi-la no orifício para o eixo do corpo-flange (1) até ao final, procurando que coincidam os
adaptadores da tampa do fecho com os correspondentes orifícios do anel traseiro (3). Aparafusar a tampa do
fecho ao anel traseiro e introduzir a parte giratória do fecho mecânico pondo um pouco de lubrificante neutro
ou água de sabão no eixo (5) para facilitar a entrada.
4.1.2 Substituição do eixo
O eixo das bombas monobloc é um eixo postiço que vai fixado acima do eixo do motor mediante um prisioneiro
com contraporca. Um golpe forte, um corpo estranho que obture a bomba ou o desgaste pelo uso continuado
da bomba, podem tornar necessária a sua substituição.
A bomba não deve girar nunca a seco!
4.2 Garantia
Todas as bombas Bominox estão garantidas durante o período de 1 ano sobre os defeitos de fabrico a partir
da data de envio, sempre que forem utilizadas seguindo as recomendações das instruções de serviço e em
conformidade com as especificações indicadas nas condições de venda, e não tenham um desgaste como
resultado de serviço em condições severas (p.ex. extremamente corrosivas ou abrasivas).
A garantia ficará anulada no caso que houvesse modificações da bomba não autorizadas expressamente pela
Bominox, as peças utilizadas não fossem originais, ou as bombas tivessem sido utilizadas de modo incorreto
ou expostas a fortes pressões.
Bominox, S.A. - Instruções de Instalação e Manutenção
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