6
Sistema idraulico
6.1
Alimentação de gasóleo
Recomenda-se evitar a oxigenação excessiva
dos combustíveis misturados em locais onde es-
teja em uso gasóleo contendo biodiesel.
Se possível, evitar utilizar sistemas bitubo onde o
ATENÇÃO
combustível circulado retorna à cisterna.
Caso não seja possível evitá-lo, certificar-se de
que o tubo de retorno esteja normalmente abaixo
da superfície do nível de combustível dentro da
cisterna de armazenamento.
No caso de utilização com gasóleo que contenha
até 10% de mistura biológica, é essencial utilizar
tubagens flexíveis do óleo, adequadas para a uti-
lização de biocombustível.
ATENÇÃO
Para ulteriores informações, contactar a Riello.
Recomenda-se vivamente um controlo periódico
do funcionamento da pressão da bomba (anual-
mente ou ainda melhor semestralmente, se o fun-
cionamento do queimador é contínuo).
PERIGO
Aconselha-se utilizar filtros adicionais na tuba-
gem de alimentação do combustível.
A Riello recomenda a utilização de um filtro do
combustível de boa qualidade na cisterna
CUIDADO
(Fig. 18-Fig. 19) e de um filtro secundário (100 m
para o gasóleo e 15 m para o querosene) para
proteger a bomba e a boquilha do queimador con-
tra a contaminação.
No caso de utilização de biodiesel, certificar-se de
instalar filtros biocompatíveis.
6.1.1
Circuito bitubo
O queimador é dotado de bomba auto-ferrante e portanto, dentro
dos limites indicados na Tab. G, é capaz de alimentar-se sozi-
nho.
Cisterna mais alta que o queimador A (Fig. 18)
É oportuno que a cota P não supere os 10 metros para não sub-
meter o retentor da bomba a uma pressão excessiva e a cota V
não deve superar os 4 metros para que a bomba se possa auto-
ferrar, inclusive com a cisterna quase vazia.
Cisterna mais baixa que o queimador B (Fig. 18)
Não se deve ultrapassar a depressão na bomba de 0,4 bar (35
cm Hg). Com uma depressão maior, são liberados gases do
combustível; a bomba torna-se rumorosa e a sua vida útil dimi-
nui.
Aconselha-se fazer chegar a tubagem de retorno na mesma al-
tura da tubagem de aspiração para que esta última não tenha
problemas de escorvamento.
6.1.2
Circuito em anel
O circuito em anel é formado por um conduto que sai da cisterna
e retorna a esta, com uma bomba auxiliar que faz circular o com-
bustível sob pressão.
Uma derivação do anel alimenta o queimador.
Este circuito é necessário quando a bomba do queimador não é
capaz de se auto-ferrar, porque a distância e/ou o desnível da
cisterna são superiores aos valores indicados na Tab. G.
Sistema idraulico
11
6
11
6
Legenda (Fig. 18)
H Desnível bomba-válvula de fundo
L Comprimento da tubagem
ø Diâmetro interno do tubo
1
Queimador
2
Bomba
3
Filtro
4
Válvula manual de interceptação
5
Aspiração
6
Válvula de fundo
7
Válvula manual de fecho rápido, com comando à distância
(somente na Itália)
8
Electroválvula de interceptação (somente na Itália)
9
Retorno
10 Válvula de retenção (somente na Itália)
11 Filtro de cisterna
+/- H
(metros)
+ 4,0
+ 3,0
+ 2,0
+ 1,0
+ 0,5
0
- 0.5
- 1.0
- 2.0
- 3.0
- 4.0
19
P
7
10
A
9
5
8
4
5
7
9
B
D11074
L (metros)
ø 8 mm
ø 10 mm
51
100
45
100
39
95
33
80
29
72
26
64
23
57
20
49
14
34
8
18
-
-
1
2
3
Fig. 18
ø 12 mm
100
100
100
100
100
100
100
100
70
38
6
Tab. G
20034658