Filtro Primario Del Sistema De Combustible; (Separador De Agua) - Reemplazar - Perkins 1104D-E44T Manual De Operación Y Mantenimiento

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4. Con la herramienta (B) instalado en la válvula (2),
presione sin soltar el botón (4). El botón se
iluminará y la bomba de cebado comenzará a
funcionar.
5. Cuando el recipiente de la parte inferior del filtro (3)
se haya llenado de combustible, se puede quitar la
herramienta (B). Asegúrese de que la tapa
protectora (1) esté instalada. La bomba de cebado
eléctrica se detendrá después de soltar el botón.
6. Presione otra vez el botón (4) y manténgalo
presionado durante aproximadamente 2 minutos.
Después de 2 minutos, el sistema de combustible
quedará cebado y el motor estará listo para
arrancar.
7. Arranque el motor; para obtener más información,
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Arranque del motor o Arranque en tiempo frío".
8. Si el motor no arranca, repita los pasos 6 a 7, y
asegúrese de que el interruptor de llave esté en la
posición DESCONECTADA durante el cebado del
sistema de combustible.
• Después de que el motor se haya parado, debe
esperar 10 minutos para dejar que se purgue la
presión de combustible de las tuberías de
combustible de alta presión antes de realizar
cualquier tarea de servicio o reparación en las
tuberías de combustible del motor. Si es
necesario, efectúe ajustes menores. Repare todas
las fugas del sistema de combustible de baja
presión y de los sistemas de enfriamiento,
lubricación o aire. Reemplace cualquier tubería de
combustible de alta presión que haya presentado
fugas. Consulte Desarmado y Armado, "Tuberías
de inyección de combustible - Instalar".
• Si inspecciona el motor en operación, utilice
siempre el procedimiento de inspección apropiado
para evitar peligros de penetración de fluidos en la
piel. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Información sobre peligros
generales".
• Si el motor no arranca, consulte Localización y
Solución de Problemas, "El motor gira pero no
arranca".
ATENCION
El sistema de combustible de baja presión se puede
presurizar durante un período después de detenerse
la operación del motor. La presión de operación del
sistema de combustible de baja presión puede ser de
2
500 kPa (73 lb/pulg ). Los filtros de combustible se-
cundarios se deben drenar antes de realizar cualquier
mantenimiento del sistema de combustible de baja
presión.
Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar
Filtro primario del sistema de
combustible (Separador de
agua) - Reemplazar
Las fugas o los derrames de combustible sobre
superficies calientes o componentes eléctricos
pueden causar un incendio. Para impedir posibles
lesiones, ponga el interruptor de arranque en la
posición de apagado al cambiar filtros de com-
bustible o elementos del separador de agua. Lim-
pie inmediatamente los derrames de combustible.
Nota: Consulte el manual Pruebas y Ajustes,
"Limpieza de los componentes del sistema de
combustible" para obtener información detallada
sobre las normas de limpieza que se deben
observar durante TODOS los trabajos en el
sistema de combustible.
Asegúrese de que el motor esté parado antes de rea-
lizar cualquier servicio o reparación.
1. Gire la válvula de suministro de combustible (si
2. Coloque un recipiente adecuado debajo del
Recomendaciones de mantenimiento
ATENCION
tiene) a la posición CERRADA antes de realizar
este mantenimiento.
separador de agua y limpie cualquier combustible
que se haya derramado. Limpie el exterior del
separador de agua.
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