Calentamiento Del Motor; Modelos De Arranque Con Estrangulador; Comprobaciones Después Del Calentamiento Del Motor; Cambio De Marcha - Yamaha E8D Manual Del Propietário

SMU27670

Calentamiento del motor

SMU27683
Modelos de arranque con estrangula-
dor
Cuando el motor haya arrancado, deje que
funcione a velocidad de ralentí durante 3 mi-
nutos para que se caliente, ya que de lo con-
trario, se reducirá su vida útil. Vuelva a colo-
car gradualmente el tirador del estrangulador
en su posición original mientras se calienta
el motor.
SMU36530
Comprobaciones después del
calentamiento del motor
SMU36540

Cambio de marcha

Con la embarcación bien amarrada y sin ace-
lerar, compruebe que el barco cambie sin
problemas a marcha de avante y marcha
atrás, y de nuevo a punto muerto.
SMU36970

Interruptores de parada

●
Pulse el botón de parada del motor y ase-
gúrese de que el motor se detiene.
●
Asegúrese de que al retirar el seguro del
interruptor del hombre al agua se detiene
el motor.
●
Asegúrese de que el motor no puede
arrancarse al haber retirado el seguro del
interruptor de hombre al agua.
SMU34550
Cambio de marcha
SWM00180
Antes de cambiar de marcha, asegúrese
de que no hay bañistas ni obstáculos en
el agua en las proximidades.
SCM01610
Caliente el motor antes de engranar la
marcha. La velocidad de ralentí podrá ser
Funcionamiento
superior a la normal hasta que se haya
calentado el motor. La velocidad de ra-
lentí alta podrá impedir que vuelva a cam-
biar a punto muerto. Si esto ocurriese, pa-
re el motor, cambie a punto muerto y, a
continuación, vuelva a arrancarlo y deje
que se caliente.
Para cambiar desde punto muerto
Mueva la palanca de cambio de marcha fir-
memente hacia adelante (para el piñón de
avante) o hacia atrás (para el engranaje de
marcha atrás). Asegúrese de comprobar que
la palanca de bloqueo de la elevación se en-
cuentra en la posición de bloqueo/inferior (si
está instalada) antes de navegar marcha
atrás.
Para cambiar de marcha engranada (avante/
marcha atrás) a punto muerto
1. Cierre el acelerador para que el motor
funcione a velocidad de ralentí.
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