Diagnostic Des Pannes - K2 Pumps WPD07502K Manual Del Propietário

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du système de tuyauterie. Pour vidanger le réservoir, débranchez la tuyauterie à la sortie du réservoir.

REMPLACEMENT DU JOINT D'ETANCHEITE

ATTENTION: Assurez-vous que l'alimentation est débranchée avant de tenter de réparer l'appareil! Le joint

d'étanchéité rotatif doit être manipulé avec soin pour éviter d'endommager les faces rodées avec précision des

composants d'étanchéité.

1. Désengagez le corps de pompe (Réf. N ° 12) de la bague de montage du moteur (Réf. N ° 15).

2. Retirez le diffuseur (Réf. N ° 6).

3. Retirez le couvercle arrière (réf. N ° 17). Retirez la roue (réf. N ° 5) à l'aide d'une clé plate de 9/16 "pour maintenir

l'arbre du moteur.

4. Le joint rotatif (réf. N ° 4) se détache à ce moment. Utilisez un tournevis (ou un instrument similaire) pour soulever le

joint en carbure de silicium de l'évidement de la plaque d'étanchéité (réf. N ° 2). Veillez à ne pas endommager l'arbre du

moteur ou la surface de l'évidement.

5. Nettoyez soigneusement l'évidement et l'arbre du moteur.

6. Installez le nouveau joint.

a. Insérez le joint en carbure de silicium et le joint en caoutchouc dans l'évidement de la plaque d'étanchéité.

REMARQUE: Pour faciliter l'installation, appliquez une goutte de savon liquide sur le diamètre extérieur du joint en

caoutchouc. Assurez-vous que la surface polie de la garniture mécanique et de l'arbre du moteur est maintenue propre

et exempte de saleté et / ou d'huile.

b. Glissez les pièces restantes du joint d'étanchéité rotatif sur l'arbre du moteur.

REMARQUE: appliquez une goutte de savon liquide sur le diamètre intérieur de l'anneau d'entraî nement en

caoutchouc.

7. Remplacez la roue et le diffuseur retirés aux étapes 2 et 3.

8. Remontez le corps de pompe sur le moteur et le support de montage.