Nivel Y Temperatura Del Líquido Refrigerante; Servodirección; Sistema De Estabilización (Esc) - Seat Toledo Manual De Instrucciones

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Nivel y temperatura del líquido
refrigerante 
Si el testigo  (azul) está encendido, el mo-
tor no ha alcanzado todavía su temperatura
1)
de servicio
. Evite regímenes altos del mo-
tor, marcha a pleno gas y grandes esfuerzos
del motor.
Si el testigo
(rojo) está encendido o bien
parpadea, la temperatura del líquido refrige-
rante está demasiado alta o su nivel dema-
siado bajo.
En la pantalla informativa se indica:
¡Comprobar líquido refrigerante! ¡Manual de
instrucciones!
Detenga el vehículo, apague el motor y com-
pruebe el nivel del líquido refrigerante
›››
pág.
150, y repóngalo si es necesario
›››
pág.
151.
Si el líquido refrigerante se encuentra en la
zona prescrita, la alta temperatura puede de-
berse a una avería del ventilador del sistema
de refrigeración. Compruebe el fusible del
ventilador y, en caso necesario, cámbielo
›››
pág. 181, Cambio de fusibles en el vano
motor.
Si el testigo
(rojo) sigue encendido a pe-
sar de que tanto el nivel del líquido como el
1)
No se aplica a los vehículos dotados de una panta-
lla informativa.
Instrumentos y testigos luminosos
fusible del ventilador estén en orden,
tenga el vehículo!
Recurra a un servicio técnico.
ATENCIÓN
Preste atención al abrir el depósito del lí-
quido refrigerante. ¡En un motor caliente, el
sistema está bajo presión – existe peligro de
sufrir quemaduras! Antes de abrir la tapa es-
pere a que el motor se enfríe.
No toque el ventilador. El ventilador puede
ponerse en marcha automáticamente aún con
el encendido desconectado.
Servodirección 
Si el testigo  está encendido, la servodirec-
ción está averiada.
El sistema de servodirección funciona con la
asistencia de la dirección reducida.
Recurra a un servicio técnico.
Sistema de estabilización (ESC) 
Si el testigo de control  parpadea, el ESC
está interviniendo.
¡de-
Si el testigo  se ilumina al conectar el en-
cendido el sistema ESC puede haberse apa-
gado debido a razones técnicas. Desconecte
y vuelva a conectar el encendido. Si al volver
a conectar el encendido el testigo está apa-
gado, significa que el ESC ha vuelto a funcio-
nar normalmente.
Si el testigo  sigue encendido, el ESC está
averiado.
En la pantalla informativa se indica:
Avería: sistema de estabilización (ESC)
o
Avería: sistema de tracción (ASR)
Recurra a un servicio técnico.
Otras informaciones
estabilización
(ESC).
Aviso
Si se desconecta y vuelve a conectar la bate-
ría, al conectar el encendido se ilumina el tes-
tigo amarillo . Este testigo tiene que apa-
garse después de un corto recorrido.
›››
pág. 119, Sistema de
39

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