Optimice La Conducción; Pautas Para Los Ajustes De La Suspensión; Configuración De Fábrica De La Suspensión; Ajustes De La Suspensión - BRP can-am TRAXTER MAX T Serie Guia Del Usuario

OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
Pautas para los ajustes
de la suspensión
La facilidad de manejo y la comodi-
dad en el vehículo dependen de los
ajustes de la suspensión.
ADVERTENCIA
El ajuste de la suspensión po-
dría afectar a la maniobrabili-
dad del vehículo. Dedique el
tiempo necesario para familiari-
zarse con la respuesta del
vehículo después de realizar
cualquier ajuste de la suspen-
sión.
La elección de los ajustes de la
suspensión varía según la carga del
vehículo, las preferencias persona-
les, la velocidad y el estado del te-
rreno.
La mejor manera de configurar la
suspensión es, a partir de la confi-
guración de fábrica, ir personalizan-
do los ajustes uno a uno.
Los ajustes de la parte delantera y
trasera están interrelacionados. Por
ejemplo, quizá sea necesario reajus-
tar los amortiguadores traseros
después de ajustar los delanteros.
Pruebe el vehículo en marcha en
las mismas condiciones: pista, ve-
locidad, carga, etc. Cambie un
ajuste y repita la prueba. Proceda
metódicamente hasta que los resul-
tados le parezcan satisfactorios.
A continuación se indican algunas
pautas para un ajuste fino de la
suspensión. Utilice la herramienta
de ajuste de la suspensión incluida
en el juego de herramientas.
HERRAMIENTA DE AJUSTE DE LA SUS-
PENSIÓN
Configuración de fábrica
de la suspensión
CONFIGURACIÓN DE FÁBRICA DE LA
SUSPENSIÓN DELANTERA
AJUSTE
Precarga de muelle
CONFIGURACIÓN DE FÁBRICA DE LA
SUSPENSIÓN TRASERA
AJUSTE
Precarga de muelle
Ajustes de la suspensión
Ajuste de la precarga del muelle
Acorte el muelle para una conduc-
ción más firme en terreno acciden-
tado o durante el uso de un remol-
que.
Alargue el muelle para una conduc-
ción más suave sobre terreno en
buen estado.
CONFIGURACIÓN DE
FÁBRICA
Posición de leva 1
(suave)
CONFIGURACIÓN DE
FÁBRICA
Posición de leva 1
(suave)
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