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Control de velocidad
Con el fueraborda en marcha, gire la empuñadura del
acelerador:
• En sentido horario para reducir la velocidad.
• En sentido antihorario para aumentar la velocidad
1. Disminuir la velocidad
2. Aumentar la velocidad
La caña del timón está equipada con un tornillo de ajuste
de fricción del acelerador. Apriete el tornillo para que se
precise menos esfuerzo si se desea mantener un
determinado ajuste del acelerador.
1. Tornillo de fricción del acelerador
ADVERTENCIA
Apriete el tornillo lo justo para mantener el
acelerador
en
un
constante. Si lo aprieta demasiado no podrá
acelerar rápidamente en caso de emergencia.
007067
1
007017
régimen
de
revoluciones
INTERRUPTOR DE CONTROL DE
RALENTÍ
Este interruptor permite ajustar el ralentí entre 600 r.p.m. y
900 r.p.m. (aproximadamente).
Pulse y suelte el lado – del interruptor para reducir la
velocidad. Pulse y suelte el lado + del interruptor para
aumentar la velocidad. El régimen del motor cambia en
incrementos de 50 r.p.m.
1
2
007068
1. Interruptor Touch Troll
Este interruptor se puede usar para realizar un ajuste fino
del régimen del motor entre 600 y 2.300 rpm. Gire la
empuñadura del acelerador hacia delante hasta alcanzar
el régimen (r.p.m.) deseado. Utilice el interruptor para
aumentar o reducir el régimen del motor.
Si se desengrana la marcha o se cambia la posición de la
empuñadura del acelerador, se desactivará el control de
velocidad. Al detener el motor se restaura el ajuste de
ralentí de fábrica.
INTERRUPTOR DE ELEVACIÓN/
INCLINACIÓN
El interruptor de elevación/inclinación (si lo tiene) se
encuentra en el extremo del mando de la caña del timón.
Pulse el interruptor tal como se indica para el
desplazamiento hacia ARRIBA o hacia ABAJO.
2
005107
1. Interruptor de elevación/inclinación ARRIBA
2. Interruptor de elevación/inclinación ABAJO
OPERACIÓN
1
1
25
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