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de potencia, retire la carga, reduzca la velocidad de rotación, pare el motor y
haga las comprobaciones pertinentes.
4.4.4 Fuga de gas, pérdida de combustible y de refrigerante y perno suelto.
Compruebe las piezas externas. Asegúrese que en el motor no existan fugas y
que no haya ningún perno suelto.
4.4.5 El nivel de aceite es demasiado bajo
Debe comprobar el nivel de aceite del cárter. Añada aceite antes de que
alcance el valor mínimo.
4.4.6 El nivel de combustible del depósito es demasiado bajo
Compruebe el nivel de combustible del depósito. Añada más combustible antes
de que alcance el mínimo nivel.
PRECAUCIÓN
■ Cuando el motor esté en funcionamiento, no provoque un cortocircuito ni
apague el interruptor, de lo contrario produciría una gran chispa. Una
sobretensión eléctrica anormal resultaría en un fallo en el sistema.
4.5 Parada del motor
Pare el motor siguiendo las pautas siguientes:
4.5.1 Desconecte el embrague o el interruptor de carga para cortar la carga
exterior.
4.5.2 Reduzca la velocidad y deje el motor al ralentí durante unos 5 minutos
para que las partes calientes del motor se enfríen gradualmente.
4.5.3 Haga girar la llave de arranque hacia la posición "OFF". El cigüeñal del
motor deja de rotar. Retire la llave y guárdela en un lugar seguro.
4.5.4 Desactive el interruptor de batería
4.5.5 Desactive el interruptor del depósito de combustible.
Si el interruptor de arranque está en la posición OFF pero el motor no se ha
detenido, deberá apagar el interruptor del depósito de combustible, cortar el
suministro de combustible y el motor se detendrá rápidamente.
No detenga el motor bruscamente ya que provocaría que la temperatura del
motor se disparara, el cigüeñal se quemaría y dañaría el motor.
PRECAUCIÓN
No detenga el motor bruscamente ya que provocaría que la temperatura del
motor se disparara, el cigüeñal se quemaría y dañaría el motor.
4.6 Almacenamiento a largo plazo
Si quiere guardar el motor durante un largo período, lea atentamente los
siguientes puntos.
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