Uso Del Kilovoltímetro; Uso De La Punta Lógica; Otras Pruebas; Prueba De Relevo De Intermitencia (Flasher) - Gauss BT010 Manual Del Usuario

ATENCIÓN: DESPUÉS DE CONECTAR LOS CA-
BLES, COLOQUE LA BOBINA DE ENCENDIDO
SOBRE UNA BASE NO METÁLICA PARA EVITAR
ES
ACCIDENTES. NUNCA SUJETE LA BOBINA CON
LAS MANOS DURANTE LA PRUEBA; PUEDE RE-
CIBIR UNA DESCARGA ELÉCTRICA.
BAJO NINGÚN CONCEPTO RETIRE LOS CABLES
DE ALTA TENSIÓN DE LA BOBINA DE ENCENDI-
DO DURANTE LA PRUEBA. SI LO HACE, PUE-
DEN SALTAR LAS CHISPAS DE ALTA TENSIÓN
HASTA LOS CABLES DE ALIMENTACIÓN DE LA
BOBINA Y HASTA LOS CIRCUITOS ELECTRÓNI-
COS INTERNOS DEL EQUIPO, LO QUE CAUSA-
RÁ DAÑOS A ESTE O A LA BOBINA. POR ESO,
SOLO OBSERVE EL SALTO DE LA CHISPA EN EL
CHISPERO DEL PROBADOR.
3.4.3 Uso del Kilovoltímetro
El kilovoltímetro se puede usar como complemen-
to a la prueba descripta anteriormente. Para usarlo, siga
el siguiente procedimiento:
• Instale la SONDA DE ALTA TENSIÓN en el conector de
tipo DIN de tres terminales en la parte posterior del equipo
• Active el módulo de pruebas de módulos/bobinas de en-
cendido. La pantalla digital mostrará el valor de la tensión
de la salida de la bobina de encendido en kilovoltios
• Para realizar la prueba, acerque la sonda de alta tensión
al lugar indicado en la imagen en el sitio
www.gauss.com.br/bt010. Es esencial que la punta me-
tálica de la sonda toque en la parte metálica de la salida
de alta tensión de la bobina. De lo contrario, la lectura de
la tensión será incorrecta. De ser necesario, use un exten-
sor de metal para conseguir el contacto
• La información técnica de las bobinas de encendido brin-
da los valores de alta tensión para cada modelo. En ge-
neral, tenga en cuenta que una bobina de encendido por
platinos genera alrededor de 15,0 kV; una bobina de en-
cendido electrónico genera más de 20,0 kV y una bobina
de sistema DIS (conocida comúnmente como "lapicero")
genera alrededor de 14,0 kV.
3.4.4 Uso de la Punta Lógica
En el módulo de pruebas de "MÓDULOS/BOBI-
NAS", una PUNTA LÓGICA se encuentra disponible en el
cable AZUL del ramal de prueba de módulos (RM02). Esta
punta permite realizar el diagnóstico del estado de los
cables/terminales de los ramales de prueba de módulos
(RM02) y de reguladores (RM01).
Para verificar el estado de cualquiera de los ca-
bles, conecte el cable
prueba de módulos (RM02) con la punta del cable que
desea y se debe encender la luz LED
no se enciende ninguna, significa que el cable que se está
revisando se rompió. Durante la prueba, evite tocar las
pinzas de la punta lógica y las puntas del ramal para evitar
falsas lecturas.
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AZUL (punta lógica) del ramal de
VERDE o ROJA. Si
La punta lógica también permite realizar pruebas
en los sensores del tipo "HALL" y "ÓPTICOS", de acuerdo
con las instrucciones de prueba de cada módulo o sensor.
La luz LED VERDE encendida indica un nivel de tensión
BAJO y la luz LED ROJA
Si las dos luces LED se encienden al mismo tiempo, in-
dican la presencia de una señal pulsada que cambia del
nivel alto al bajo.

3.5 OTRAS PRUEBAS

3.5.1 Prueba de Relevo de Intermitencia (Flasher)

Los relevos de intermitencia se pueden clasificar
en dos tipos: los que utilizan un terminal de conexión a
tierra para su funcionamiento y los que no lo utilizan. Am-
bos tipos tienen una versión "electrónica", cuando se uti-
lizan componentes electrónicos en su construcción y una
versión "electromecánica" cuando se utilizan elementos
térmicos.
Relevo de Intermitencia Con Terminal de Conexi-
ón a Tierra:
Este relevo cuenta con tres terminales o cuatro
cuando tiene una salida para la luz piloto. A continuación,
se muestra la distribución más común de terminales y una
tabla con los símbolos utilizados por los fabricantes para
identificar los terminales de conexión:
TERMINAL SÍMBOLOS
Alimentación positiva + ; 49 ; B
Tierra
Carga C ; 49a ; L
Luz piloto
Procedimiento de prueba:
• En el módulo de prueba de reguladores seleccione
"TIPO B"
• Seleccione la tensión nominal del relevo (12 Voltios o 24
Voltios)
• Conecte los cables del ramal de prueba de reguladores
(RM01) usando como referencia la tabla de identificación
de terminales mencionada anteriormente
• Presione el botón "REGULADOR DE ALTERNADOR".
El bombillo del "CAMPO" debe comenzar a encenderse
y apagarse, lo que indica que el relevo está en buenas
condiciones
• Si el relevo tiene un terminal de luz piloto, conecte el
bombillo auxiliar (LA01) entre la salida de la luz del relevo
Manual del Probador de Autopartes Electrónicas BT010
indica un nivel de tensión ALTO.
PUNTA
Verde
- ; 31 ; E Negro
Amarillo
R Bombillo auxiliar