Descrição Do Testador De Autopeças; Módulo De Teste De Sensores; Módulo De Teste Da Fonte; Módulo De Teste De Reguladores - Gauss BT010 Manual Del Usuario

2. DESCRIÇÃO DO TESTADOR DE AUTOPEÇAS
Recomenda-se a leitura do conteúdo deste ma-
nual antes do uso do Testador. Nesta seção, serão des-
critos os quatro módulos de teste principais que formam o
equipamento:
• Módulo de Teste de Sensores
• Módulo de Teste da Fonte
• Módulo de Teste de Reguladores
• Módulo de Teste de Módulos/Bobinas de Ignição
2.1 Módulo de Teste de Sensores
É composto por uma tela LCD de 2x16 caracte-
res, três plugues e um botão de pressão, permitindo testar
os sensores conforme descrito no item 3.1 - Teste de Sen-
sores.
2.2 Módulo de Teste da Fonte
É composto por uma fonte de corrente contínua
de 12 e 24 Volts com capacidade máxima de corrente de
10 Amperes.
Este módulo possui uma tela digital que mostra a
tensão (Volts) ou a corrente (Amperes) que é fornecida.
Logo abaixo da tela digital há um interruptor para alterar a
unidade de medida entre "VOLTS" ou "AMPS".
OBSERVAÇÃO: Em caso de curto-circuito, a fonte é ime-
diatamente desativada para evitar danos. Para reativá-la,
basta pressionar o botão "FONTE/REINICIAR"
Ao ligar o Testador, o módulo de teste da fonte
estará desativado. Para ligá-lo, pressione o botão
"FONTE/REINICIAR". A tensão padrão na inicialização é
de 12 Volts e, para alterar para 24 Volts, pressione o botão
correspondente.
Manual do Testador de Autopeças Eletrônicas BT010
2.3 Módulo de teste de Reguladores
O módulo de teste de reguladores é composto
por:
• Botão vermelho, "REGULADOR DE ALTERNADOR"–
inicializa o módulo de teste de reguladores. Para sair,
pressione o botão "FONTE/REINICIAR"
• Interruptor "TIPO A" e "TIPO B" – seleciona o tipo do
campo do regulador a ser testado
• Interruptor "TESTE" – mantenha pressionado para reali-
zar o teste dos reguladores
• LEDs nas cores amarelo, verde e vermelho identificados
como: "BAIXO, NORMAL, ALTO" – serve para determi-
nar a faixa de tensão de regulagem do regulador ("SET
POINT")
• Conector de 25 pinos para conexão do chicote de teste
de reguladores (RM01)
• Lâmpada "CAMPO" – atua como rotor do alternador e
permite observar o controle feito pelo regulador
• Lâmpada "PILOTO" – atua como lâmpada do painel dos
veículos e indica a falha no sistema de carregamento
OBSERVAÇÃO: A tensão nominal do regulador é selecio-
nada pelos botões "12" ou "24" Volts do módulo de teste
da fonte. A tensão de regulagem do regulador é mostrada
na tela digital, à esquerda.
Para finalizar o teste com reguladores, pressione
o botão "FONTE/REINICIAR".
2.4 Módulo de Teste de Módulos/Bobinas de
Ignição
O módulo de teste de Módulos e Bobinas de Igni-
ção opera somente em 12 Volts. Para poder entrar neste
módulo é necessário que o Testador esteja na condição
inicial, ou seja, a fonte em 12 Volts e o módulo de teste de
reguladores desabilitado.
Este módulo é composto pelas seguintes partes:
• Botão "MÓDULO/BOBINA" – permite inicializar o siste-
ma de teste. Para sair, pressione o botão
"FONTE/REINICIAR"
PT
3