SAS20170
CARACTERÍSTICAS
SAS2B03021
DESCRIPCIÓN GENERAL
La función principal del sistema de inyección de combustible es el suministro de combustible a la cámara
de combustión al nivel óptimo de la relación aire-combustible,de acuerdo con las condiciones de funcio-
namiento del motor y la temperatura atmosférica. En un carburador convencional, la relación aire-com-
bustible que se proporciona a la cámara de combustión se obtiene con el volumen del aire de admisión y
el combustible que es medido a su vez por el chorro que se usa en la cámara correspondiente.
A pesar de que el volumen de aire de admisión no cambia, la necesidad de volumen de combustible
varía dependiendo de las condiciones de funcionamiento del motor, como aceleración, desaceleración,
o funcionamiento con carga pesada. Los carburadores que miden el combustible mediante surtidores
poseen varios dispositivos auxiliares que ayudan a alcanzar una relación óptima aire-combustible con
el fin de ajustarse a los cambios constantes de las condiciones de funcionamiento del motor.
Para proporcionar un mejor rendimiento del motor y gases de escape más limpios, se hace necesario
regular la relación aire-combustible de una manera más precisa. Para satisfacer esta necesidad, este
modelo dispone de un sistema de inyección de combustible regulado electrónicamente en lugar del
sistema de carburador convencional. Este sistema alcanza en todo momento una relación óptima de
aire-combustible gracias a un microprocesador que regula el volumen de inyección de combustible de
acuerdo con las condiciones de funcionamiento del motor, detectadas a su vez por distintos sensores.
El empleo de este sistema de inyección de combustible ha resultado en un suministro más preciso,
una mejor respuesta del motor, un mayor ahorro de combustible y una reducción de las emisiones
de gases de escape. Además, el sistema de inducción de aire (IA) está controlado por ordenador
junto con el sistema de inyección de combustible, para conseguir gases de escape más limpios.
1. Bobina de encendido
2. Caja del filtro de aire
3. Sensor de temperatura del aire de
admisión
4. Tubo de suministro de combustible
5. Depósito de combustible
6. Bomba de combustible
7. Tubo de retorno de combustible
8. Sensor de presión del aire de admisión
9. Sensor de posición del acelerador
10.Inyector de combustible
11. Sensor de O
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12.Catalizador
13.Sensor de posición del cigüeñal
14.Sensor de temperatura del refrigerante
CARACTERÍSTICAS
15.Bujía
16.Sensor de identificación de los cilindros
17.Regulador de presión
18.Batería
19.ECU (unidad de control del motor)
20.Sensor de presión atmosférica
21.Relé del sistema de inyección de combus-
tible
22.Luz de alarma de avería del motor
23.Sensor del ángulo de inclinación
24.Válvula de corte de aire
25.Émbolo de ralentí acelerado
26.Conducto de admisión de aire ajustable
27.Solenoide de admisión
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