SAS2B03025
FUNCIONES DE LOS COMPONENTES DEL ABS
Sensores de ruedas y rotores de sensores de ruedas
Los sensores de las ruedas "1" detectan la velocidad de la rueda y transmiten la señal de rotación a
la ECU del ABS.
Cada sensor de la rueda consta de un imán permanente y una bobina. Los sensores de rueda
están instalados en la caja de sensores de cada rueda. Los rotores de sensores "2" están monta-
dos a presión en el lado interior de los cubos de rueda delantero y trasero, y giran con las ruedas.
Los rotores de sensores de ruedas tienen 44 estrías interiores, y están montados próximos a los
sensores. Al girar la rueda, cambia la distancia hasta el borde o el fondo de las estrías, con lo que
se genera un fuerza electromotriz inductiva en el sensor de la rueda. La velocidad de la rueda se
determina en función de la frecuencia de esta tensión alterna.
3. A alta velocidad
4. A baja velocidad
Luz de advertencia del sistema ABS
La luz de alarma del sistema ABS "1" se enciende para advertir al conductor cuando hay un defecto
de funcionamiento del ABS.
Cuando el interruptor principal se gira a "ON", la luz de alarma del sistema ABS se enciende
durante dos segundos y a continuación se apaga, de forma que el conductor puede comprobar si la
luz de alarma del ABS está conectada y si el ABS funciona correctamente.
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Si se hace girar rápidamente la rueda trasera con el vehículo sobre un caballete, la luz de
alarma del sistema ABS podrá parpadear o encenderse. Si esto sucediese, gire el interruptor
a "OFF", y luego a "ON". El funcionamiento del ABS es normal si la luz de alarma se
enciende durante dos segundos y luego se apaga.
5. Rotor del sensor de la rueda
6. Sensor de la rueda
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CARACTERÍSTICAS