N° de
código
Elemento
de diag-
nóstico
Indicación del código de
historial de fallos
• No hay historial
• Hay historial
61
Borrado del código de his-
torial de averías
• No hay historial
62
• Hay historial
70
Número de control
*1 Si no es posible comprobarla con un manómetro de presión atmosférica, estímela utilizando 760
mmHg como valor estándar.
*2 Si no es posible comprobar la temperatura de la admisión, utilice la temperatura ambiente como
referencia (utilice los valores comparados como referencia).
Cuadro de funcionamiento de los actuadores
N° de
código
Elemento
de diag-
nóstico
30
Bobina de encendido #1
31
Bobina de encendido #2
36
Inyector #1
SISTEMA DE INYECCIÓN
Indicación en la pantalla
00
11–50 (código de detección
de fallo)
• (Si se detecta más de un
código, la indicación alterna
cada dos segundos para
mostrar todos los códigos
detectados. Cuando se han
mostrado todos los códi-
gos, se repite la misma
secuencia.)
00
00–21 (números de memoria
de detección de fallo)
00–255
Acción
Acciona la bobina de encen-
dido #1 cinco veces por seg-
undo.
Se ilumina la luz de alarma
de avería del motor.
Acciona la bobina de encen-
dido #2 cinco veces por seg-
undo.
Se ilumina la luz de alarma
de avería del motor.
Se acciona el inyector #1
cinco veces por segundo.
Se ilumina la luz de alarma
de avería del motor.
8-43
Método de comprobación
—
—
Para borrar el historial,
active el interruptor de paro
del motor.
—
Método de comprobación
Compruebe la chispa cinco
veces.
• Conecte un comprobador
de encendido.
Compruebe la chispa cinco
veces.
• Conecte un comprobador
de encendido.
Compruebe el ruido de fun-
cionamiento del inyector #1
cinco veces.