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Idiomas disponibles
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ÉTAPE 3
Installez le 123\FIAT et branchez le fil rouge sur le +12 Volts du démarreur et le fil bleu sur une 'masse'
de bonne qualité, par exemple le 'moins' de la batterie. Laissez le fil noir débranché pour l'instant.
Amenez manuellement le moteur en position 'TDC' (point mort haut), indiquée sur la poulie.
Mettez alors le contact et tournez lentement le 123\FIAT dans le sens des aiguilles d'une montre,
jusqu'à ce que la LED s'éteigne. Tournez-le ensuite dans le sens inverse jusqu'au moment précis où la
LED s'allume de nouveau. Fixez l'unité dans cette position.
ÉTAPE 4
FR
Coupez le contact. Accrochez le fil noir à la borne négative de la bobine.
Utilisez les connecteurs fournis avec le kit. Vérifiez que toutes les connexions électriques sont sûres, une
mauvaise connexion risquant d'engendrer un problème majeur plus tard !
Arrangez tout soigneusement, par exemple en utilisant des attaches autobloquantes. Maintenez les fils
basse tension à l'écart des fils haute tension. Connectez les deux câbles des bougies à la bobine.
ÉTAPE 5
À partir de maintenant, vous pouvez démarrer votre moteur.
Pour une précision extrême, vous pouvez utiliser un stroboscope pour régler précisément l'avance. Le
mieux (précision optimale) est de sélectionner la courbe '0' et de viser une avance totale de 28 degrés
au-dessus de 3000 tr/min.
Démarrez et profitez de votre 123ignition !
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