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PASO 3
Instale el "123\FIAT", conecte el cable rojo al voltio +12 de la llave de contacto y, a continuación,
conecte el cable azul con una ìmasaî de buena calidad, como por ejemplo el terminal negativo de la
batería. Por ahora, deje el cable negro desconectado.
Coloque manualmente el motor en el punto 'TDC' (punto muerto superior) indicado en la polea.
En este momento, conecte la llave de encendido y gire lentamente el 123\FIAT en el sentido de las
agujas del reloj hasta que el LED se apague. A continuación, gírelo LENTAMENTE en sentido
antihorario hasta que el LED vuelva a encenderse. Apriete la unidad en esta posición.
PASO 4
Desconecte la llave de encendido. Acople el cable negro al terminal negativo de la bobina.
Utilice los conectores que se suministran con el juego. Asegúrese de que todas las conexiones eléctricas
son seguras. Una mala conexión puede provocar problemas graves en el futuro.
Ordénelo todo con sumo cuidado. Puede emplear bandas de sujeción. El cableado de baja tensión debe
estar alejado de los cables de alta tensión. Conecte los dos cables de bujías a la bobina.
PASO 5
ES
En este momento, ya puede arrancar el motor.
Para conseguir la máxima precisión, utilice un estroboscopio para un ajuste preciso de la velocidad de
giro. Lo más adecuado (precisión óptima) es seleccionar la curva '0' y comprobar un avance total de 28
grados por encima de las 3.000 rpm.
Actívelo y disfrute de su 123ignition.
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