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STEP 3
Installieren Sie die "123\FIAT", und verbinden Sie das rote Kabel mit dem +12 Volt führenden Kabel,
das vom Zündschloss kommt. Schließen Sie das blaue Kabel an Masse an, also an "Minus" der Batterie.
Das schwarze Kabel wird momentan noch nicht angeschlossen.
Drehen Sie den Motor von Hand auf 'OT' (Oberen Totpunkt). Dieser ist auf der Riemenscheibe markiert.
Schalten Sie jetzt die Zündung ein und drehen Sie den 123\FIAT langsam im Uhrzeigersinn, bis die LED
erlischt. Drehen Sie sie nun entgegen dem Uhrzeigersinn, bis die LED so gerade wieder angeht.
Befestigen Sie die Anlage in genau dieser Position.
STEP 4
Schalten Sie die Zündung aus. Klemmen Sie das schwarze Kabel an der Minusklemme der Zündspule
an. Benutzen Sie dazu die mitgelieferten Klemmen. Stellen Sie sicher, dass alle elektrischen
Verbindungen guten Kontakt haben, da eine schlechte Verbindung in der Zukunft großen Ärger
verursachen kann. Ordnen Sie alle Kabel ordentlich, benutzen Sie dazu Kabelbinder. Versuchen Sie, die
DU
12 Volt führenden Kabel so weit wie möglich von den Hochspannungskabeln entfernt zu befestigen.
Verbinden Sie die beiden Zündkabel mit der Zündspule.
STEP 5
Nun können Sie den Motor starten. Um höchste Präzision zu erreichen, überprüfen Sie die Einstellung
mit einer Stroboskoplampe. Das geschieht am besten, indem man Kurve '0' auswählt und bei einer
Drehzahl von über 3000 U/min den Zündzeitpunkt von 28 Grad vor OT überprüft.
Die Anlage ist nun einsatzbereit. Genießen Sie Ihre erste Ausfahrt mit der neuen 123ignition!
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