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Conducir en invierno
Conducir en invierno
Se recomienda recubrir la cabina, la carrocería y el chasis con un
agente protector a base de cera antes de la llegada del invierno.
Se debe recubrir de nuevo especialmente lugares propensos a ser
dañados por el frío con agente de protección de sellado. Se debe
limpiar con frecuencia completamente todo el vehículo, para
eliminar los productos de corrosión que pueden contener sal.
Cuando el motor está al ralentí por debajo de 0ºC.
Cuando el motor está al ralentí durante mucho tiempo por debajo
de 0ºC, se aumentará el desgaste del motor, así que se debe tener
en cuenta que el tiempo de funcionamiento al ralentí no debe ser
demasiado largo.
Tanque de combustible
Vaciar el agua en el tanque de combustible antes de la llegada del
invierno.
Combustible
En invierno, se recomienda el uso de combustible diesel, para
asegurarse de que el vehículo puede funcionar de forma fiable a
una temperatura de -22ºC.
Filtro grueso de combustible
Cuando la temperatura es inferior a -30ºC, se debe vaciar el agua
en el filtro grueso de combustible todos los días.
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Calentador auxiliar
Cuando es muy frío (temperatura inferior a -20ºC), el vehículo debe
estar equipado con el calentador auxiliar (dispositivo opcional).
Comprobar su función y condiciones para garantizar un
funcionamiento adecuado.
Sistema de refrigeración
Comprobar el anticongelante. Agregar el anticongelante cuando es
necesario. Se debe usar el anticongelante de temperatura
ambiente adecuada.
Limpiaparabrisas
Agregar anticongelante.
Batería
Comprobar la acidez del electrolito.
Cargar la batería antes de iniciar el invierno. Durante todo el
invierno, la energía de la batería debe mantenerse a más del 90%
del total de su electricidad. De tal manera, se puede asegurar de
que la batería puede estar en el estado de funcionamiento en
cualquier momento.
Faros del automóvil
Comprobar su instalación para hacer ajustes cuando es necesario.
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