Cub Cadet 17AIEACI603 Instrucciones De Funcionamiento Originales página 121

Mantenimiento
Limpieza del mecanismo de corte
PELIGRO!
Peligro de lesiones
Utilice guantes de protección.
Limpie los sistemas de corte con
cuidado.
Tenga en cuenta que el movimiento del
mecanismo de corte puede provocar la
rotación de otros mecanismos de corte.
¡Atención!
combustión.
Daños en el motor
No incline el vehículo más de 30º.
Limpie la zona de corte con un cepillo, un escobi-
llón de mano o un paño.
Limpie la parte superior del mecanismo de corte,
así como también debajo de la cubierta de correa
trapezoidal/husillo de cuchillas, con un cepillo,
una escobilla de mano o un paño.
Sistema de corte con tobera de limpieza
(opcional)
Limpieza
Active el freno de estacionamiento.
Conecte una manguera de agua provista de un
acoplamiento rápido de uso corriente en la tobera
de limpieza.
Arranque el motor.
Baje el mecanismo de corte y conéctelo.
Deje el motor y el mecanismo de corte unos mi-
nutos en marcha.
Apague el motor y desconecte el mecanismo de
corte.
Indicación
Repita los pasos para la segunda tobera de
Secado
Lleve el mecanismo de corte a la posición supe-
rior.
Arranque el motor y conecte el mecanismo de
corte.
Para secar el mecanismo de corte, deje el motor y
el mecanismo de corte unos minutos en marcha.
Apague el motor y desconecte el mecanismo de
corte.
Mantenimiento del veh culo
Tenga en cuenta las prescripciones de manteni-
miento del manual del motor.
mantenimiento del vehículo en un taller especia-
lizado.
Indicación
El aceite usado resultante tras un cambio
de aceite ha de llevarse a un centro de
recogida de aceite usado o a una empresa
de eliminación de residuos.
Indicación
Lleve las baterías usadas a su distribuidor
o a una empresa de reciclaje de residuos.
Desmonte la batería antes de convertir el
vehículo en chatarra.
Uso de un cable auxiliar de arranque
PELIGRO!
Peligro de explosión/peligro de corto
circuito
No puentee nunca una batería
defectuosa o congelada con un cable
auxiliar de arranque.
Asegúrese de que los equipos y las
conexiones de los cables no se toquen,
y de que el encendido esté apagado.
Conecte el cable auxiliar de arranque rojo en el
polo positivo (+) de la batería descargada y en el
polo positivo (+) de la batería auxiliar.
Conecte primero el cable auxiliar de arranque
negro en el polo negativo (–) de la batería auxiliar.
Conecte ahora el otro conector cerca del bloque
del motor del vehículo lo más alejado posible de
la batería.
Indicación
Si la batería auxiliar estuviera montada en
un vehículo, este no debe arrancarse duran-
te el proceso auxiliar de arranque.
Arranque el motor.
Active el freno de estacionamiento.
Desconecte el cable auxiliar de arranque en orden
inverso.
Uso de la herramienta multifuncional opcio-
nal (en función del modelo)
La herramienta multifuncional se encuentra en la
parte delantera de la consola derecha. La misma
tiene una anchura de llave de 1/2 pulgada y por
as tornillos/tuercas de 1/2 pulgada.
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