Rater Arc (C R A) - Cebora TIG Sound AC-DC 2643/T Synergic Manual De Instrucciones

CEBORA S.p.A.
Con la función FdU activa, otros parámetros estan disponible, seleccionable con la tecla AP y ajustable
con la manecilla Y:
 HF
(High Frequency). Con manecilla Y se selecciona si abilitar el generador de HF interno del
Generador ("int" (default)) o el adentro al Carro Arrastrahilo ("FdU").
 GAS Con manecilla Y se selecciona si el gas vien del Generador ("int" (default)) o del Carro
Arrastrahilo ("FdU").
 Mot (Motor Arrastrahilo). Modalidad de operación del motor arrastrahilo:
 OFF (Off (default)). El proceso hilo frío no es activo.
 OnC (Continuous). Funcionamiento continuo. El motor funciona a la velocidad fijada en el
parámetro HSP.
 ASY (Asyncrónous). Funcionamiento asincróno. El motor funciona para obtener un avance del
hilo alternado. Exige la programación de los parámetros HSP, LSP, Frq y dtY.
 SYn (Syncronous). Funcionamiento sincrono, disponible solamente en "Tig-Pulsado". El avance
del hilo sucede en manera sincrona con la pulsación de la corriente. Frecuencia y ciclo de
utilizo del movimiento alternado son los de la pulsación de la corriente. Es necesario por lo
tanto que la frecuencia de la pulsación de corriente se abarca entre 0,1 y 5 Hz, y el ciclo de
utilizo se abarca entre 10 y el 90%. Exige la programación de los parámetros HSP y LSP.
 HSP (High Speed). Es la velocidad "alta" del avance del hilo expresado en m/min. Regulación
0,0 ÷ 10,0 m/min (default 0,0 m/min).
 LSP (Low Speed). Es la velocidad "baja" del avance del hilo expresado en m/min. Regulación
-2,5 ÷ 10,0 m/min (default 0,0 m/min).
 Frq (Frecuency). Es la frecuencia de la alternación entre las velocidades alta y baja
Regulación 0,1 ÷ 5,0 Hz (default = 1 Hz).
 dtY (Duty Cycle). Es la relación entre el tiempo de la velocidad alta y el período de la
frecuencia de la alternación, expresa en porcentaje. Regulación 10÷90% (default = 50%).
 Aut Inicio automático del motor. Exige la programación de los parámetros OFF y On.
 OFF(default). El motor inicia funcionar con el mando "Up/Down" de la antorcha o con el
 On
 SdY (Start Delay). Retrasa entre el logro de la Main Current y el comienzo del motor.
E
 rEt
 PdY (Pulse Syncronous high delay). Retrasa del impulso de la sincronización. Disponible solamente
en "Tig-Pulsado". Indica el retraso o el anticipo del arrancar del motor con respecto al nivel alto
de la pulsación de corriente. Expresado en centavos de segundo. Regulación -99 ÷ +99 s/100
(default = 0 s).
Con la función "Feeder Unit" abilitada (FdU On) si el Carro Arrastrahilo es desconnectado o
disalimentado, en el Panel de Control los display O y U indican FdU int centelleante (error 8, pár. 11.2).
Pulsar la tecla AQ para salir del menú "Segundas Funciones" memorizando las impostaciones actuales.
10.4 Functión Crater Arc (CrA).
Dentro del menù "Segundas Funciones", con la tecla AP seleccionar CrA en el display O; con la
manecilla Y seleccionar el estado de la función, indicado en el display U:

OFF = no activa (default);

On = activa.
Con la función CrA activa, se vuelven disponibles otros parámetros suyos seleccionables con la tecla AP
y adjustable con manecilla Y.
 CrC (Crater Current) en display O. Con manecilla Y se adjusta el valor al tamaño CrC, visible en el
display U. Regulación 0 ÷ 100% (default 50%).

tCr (Crater Time) en display O. Con manecilla Y se adjusta el valor al tamaño tCr, visible en el
display U. Regulación 0,1 ÷ 30,0 sec (default 0,5 sec).
El tiempo de pasaje entre "Main Current" y "Crater Current" es el parametro "Slope Down" (led AC).
Pulsar la tecla AQ para salir del menú "Segundas Funciones" memorizando las impostaciones actuales.
3.300.772-B
mando "inc." de Terminal Robot.
El motor inicia funcionar con el logro de la "Main Current" y se arresta al escape de la
"Main Current". Exige la programación del parámetro SdY.
Regulación 0,0 ÷ 10,0 segundos (default 0,0).
(Retract). Indica la regresión del hilo ejecutado al final de la soldadura (final de la
Main Current). Regulación 0 ÷ 50 mm (default 1 mm).
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10-03-2016