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Idiomas disponibles
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Faites coulisser le sac du récupérateur d'herbe sur le cadre. Faites passer les bords en
caoutchouc du sac par dessus les tubes.
Visser le tirant inférieur depuis le bas du bac de ramassage.
Dans l'ouverture du couvercle, introduisez la poignée et les rondelles de coulissement
sur les extremités filetées. Introduisez la pièce assemblée de cette manière à travers les
ouvertures dans le support supérieur du cadre et fixez la poignée à l'aide d'écrous. Ne les
serrez pas tout de suite !
Boulonnez le cache au cadre et serrez les boulons.
Insérez le levier de déchargement dans les orifices de l'entretoise à l'intérieur du
récupérateur.
Sur l'extrémité inférieure du lévier, insérez un boulon et enfoncez la partie filetée à travers
le trou. Fixez-le par dessus à l'aide d'un écrou et serrez.
Serrez fermement les écrous de fixation de la poignée et serrez les écrous de fixation du
support supérieur du cadre. L'installation du récupérateur d'herbe est alors terminée.
ÉQUILIBRAGE APRÈS INSTALLATION
Prenez le récupérateur d'herbe et fixez-le sur les crochets de la plaque à l'arrière de la machine.
Vérifier que l'alignement du bac de ramassage avec le pare-boue est correct en utilisant
les flèches estampées sur le couvercle du bac de ramassage et le capot de la machine.
Corrigez tout déséquilibre en dévissant les boulons du tube avant et/ou les boulons des
entretoises latérales, réajustez avant de resserrez les boulons.
Sue un bac de ramassage correctement ajusté, l'espace entre la plaque arrière de la machine
et le tube du châssis avant (8) ( (
S'il est impossible d'aligner en suivant la méthode ci-dessus, effectuer l'ajustement en faisant coulisser
l'attelage du bac de ramassage sur la plaque arrière ou les boulons et les supports sur le côté supérieur
de l'attelage.
3.4 INSPECTION AVANT DEMARRAGE
3.4.1 VERIFICATION DE L'HUILE MOTEUR
Avant de vérifier le niveau d'huile, vous devez placer le tracteur en position horizontale. Le bouchon
d'huile se trouve sous le siège. Dévissez la jauge, essuyez-la, réinsérez-la et revissez-la en place.
Dévissez-la à nouveau et contrôlez le niveau d'huile.
Le niveau d'huile doit se trouver entre les deux repères sur la jauge. Si ce n'est pas le cas, ajoutez de
l'huile moteur jusqu'à atteindre le repère «FULL». Le type d'huile est indiqué dans le manuel séparé du
fabricant du moteur.
L'huile doit être vérifiée avant chaque utilisation.
3.3.2b) ne dépasse pas 5 mm.
(
(
(
(
(
Niveau d'huile sur la jauge :
(1) - (ADD) Manque d'huile
(2) - (FULL) Niveau plein
112
3.3.2g
3.3.2h
3.3.2i
3.3.2j
3.3.2k
3.3.2l
3.3.2m
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