- È possibile operare un cambiamento di direzione in avanti/indietro solo dopo aver
arrestato la macchina, altrimenti si potrebbe danneggiare la trasmissione.
- Nonutilizzare mai il pedale dell'acceleratore eilfreno apedale contemporaneamente,
per evitare danni alla trasmissione.
5.5.2 ARRESTO
Arrestare il movimento in avanti/indietro della macchina rilasciando delicatamente il pedale
dell'acceleratore e, quindi, premendo il freno a pedale.
Quando si preme il freno a pedale mentre è attivo il controllo della velocità di crociera,
il pedale dell'acceleratore si sposta automaticamente in folle. La distanza di frenatura è
inferiore a 2 m.
5.5.3 VELOCITÀ DI MARCIA E TAGLIO
In generale, è vero che ad erba più umida, alta e spessa, deve corrispondere una velocità
inferiore di marcia. Se la velocità del veicolo sarà troppo elevata o il carico sarà troppo pesante,
diminuiscono i giri al minuto delle lame, con conseguente riduzione della qualità del taglio, e si potrebbe
ostruire il tubo di rimozione. In tali condizioni, occorre impostare sempre il motore al valore massimo
di giri al minuto.
Se l'erba è molto alta, deve essere tagliata più volte. Eseguire il primo taglio all'altezza massima
o a un'ampiezza di striscia minore. Eseguire il secondo taglio all'altezza desiderata.
Si consiglia il taglio in senso longitudinale o trasversale. La sovrapposizione delle strisce rende più
efficaci le lame e migliora l'aspetto dell'area tagliata.
Quando si guida su una superficie ineguale, la velocità di marcia potrebbe variare.
Velocità di marcia consigliate in base alle condizioni:
Stato della crescita
Alta, spessa e umida
Condizioni ordinarie
Erba corta, secca
Marcia con meccanismo di taglio disinserito
Velocità consigliata
2 km/ora
3 - 5 km/ora
< 5 km/ora
< 8 km/ora
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