Sistemas De Asistenciaa La Frenada; Sistema Antibloqueo De Las Ruedas Y Repartidor Electrónico De Frenada - CITROEN C5 2012 Manual De Empleo

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SISTEMAS DE ASISTENCIA
A LA FRENADA
Conjunto de sistemas complemen-
tarios destinados a ayudarle a frenar
con total seguridad y de manera óp-
tima en situaciones de emergencia:
-
Sistema antibloqueo de las rue-
das (ABS).
-
Repartidor electrónico de frena-
da (REF).
-
Ayuda a la frenada de urgencia
(AFU).
Sistema antibloqueo de
las ruedas y repartidor
electrónico de frenada
Sistemas asociados para incremen-
tar la estabilidad y manejabilidad del
vehículo al frenar, especialmente,
en fi rme deteriorado o deslizante.
Activación
El sistema de antibloqueo interviene
automáticamente cuando existe riesgo
de bloqueo de las ruedas.
El funcionamiento normal del sis-
tema ABS puede manifestarse me-
diante ligeras vibraciones en el pe-
dal del freno.
En caso de frenada de emergencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.
S E G U R I D A D
Anomalía de funcionamiento
El encendido de este tes-
tigo, acompañado de una
señal sonora y un mensaje
en la pantalla del cuadro de
a bordo, indica un fallo del sistema
de antibloqueo que podría provocar
la pérdida del control del vehículo
en una frenada.
El encendido de este testi-
go, junto con el del los testi-
gos STOP y ABS , acompa-
ñado de una señal sonora y
un mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo, indica un fallo del repar-
tidor electrónico de frenada que po-
dría provocar la pérdida del control
del vehículo en una frenada.
Deténgase
imperativamente
las mejores condiciones de segu-
ridad posibles.
En ambos casos, consulte con la
Red CITROËN o con un taller cuali-
fi cado.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese
de que éstas sean conformes con
las prescripciones del fabricante.
Ayuda a la frenada de urgencia
Sistema que permite, en caso de
emergencia, alcanzar más rápida-
mente la presión óptima de frenos,
y por tanto, reducir la distancia de
frenado.
Activación
Se activa en función de la velocidad
con que se pisa el pedal de freno.
Esto se traduce en una disminu-
ción de la resistencia del pedal y un
aumento de la efi cacia de la frenada.
En caso de frenada de urgencia,
pise el pedal con fi rmeza y no lo
suelte en ningún caso.
en
VIII
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