Tabla de contenido
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Manejo
Ajustar la duración
1.
«Ajustes»
2.
«Luz»
3.
«Alumbr. a casa: s»
4.
Ajustar la duración.
El ajuste se memoriza para el mando a distan‐
cia utilizado en ese preciso momento.
Luz autoadaptable para
curvas
Configuración conceptual
La luz autoadaptable para curvas se basa en
una gestión variable de los faros, que permite
una iluminación dinámica de la calzada.
En función del ángulo de la dirección y de otros
parámetros, la luz del faro sigue el recorrido de
la calzada.
La distribución variable de la luz proporciona
una iluminación de la calzada aún mejor en
función de la velocidad.
La distribución de luz se adapta automática‐
mente a la velocidad. La luz de ciudad está ac‐
tiva a una velocidad inferior 50 km/h. La luz de
autopista se conecta a una velocidad superior a
110 km/h al cabo de aprox. 30 segundos o a
partir de una velocidad de 140 km/h.
Activar
Con el encendido conectado, girar el interrup‐
tor de luces a la posición 3, ver página 82.
84
Luz
Online Edition for Part no. 01 40 2 919 044 - II/13
Para no deslumbrar al tráfico en sentido con‐
trario, la luz autoadaptable para curvas no gira
hacia el lado del conductor cuando el vehículo
está parado.
Fallo de funcionamiento
Se enciende el aviso luminoso. En el dis‐
play de control se visualiza un mensaje.
La luz autoadaptable para curvas está
averiada o no funciona. Encargar la revisión del
sistema lo antes posible.
Regulación del alcance
luminoso
Faros halógenos
El alcance luminoso de la luz de cruce se debe
adaptar manualmente a la carga del vehículo,
de lo contrario se deslumbra al tráfico que
viene en sentido contrario.
Valor de ajuste
Carga
0 / 1
1 a 2 personas sin equipaje
1 / 1
4/5 personas sin equipaje
1 / 2
4/5 personas con equipaje
2 / 2
1 persona, maletero lleno
Los valores detrás del / son válidos para el fun‐
cionamiento con remolque.
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Capítulos
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