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Nivel 2.
Herramientas requeridas: Combinación destornillador-llave
(combinación de llave de caja y destornillador, entregado con la
unidad), calibrador de bujías (de alambre, de preferencia), cepillo.
Piezas requeridas:
1.Retire la bujía y revise si está sucia, desgastada y con el electrodo
central redondeado.
2.Limpie la bujía o reemplácela con una nueva. No limpie con
de arena. La arena que se queda en la bujía dañará el motor.
3.Calibre la bujía, doblando el electrodo exterior.
4.Apriete la bujía a 145-155 kg/cm (125-135 in.).
LIMPIEZA DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
Nivel 2.
Herramientas requeridas: Destornillador Phillips, llave hexagonal de 3
mm, palito de madera con punta, brocha para limpieza, brocha de pintor
de cerdas medianas de 25 ó 50 mm (1 ó 2 pulgadas).
Piezas requeridas: Ninguna, si se tiene cuidado.
IMPORTANTE
Para mantener las temperaturas adecuadas de operación del motor,
el aire de enfriamiento debe pasar libremente a través del área de
las aletas del cilindro. Este flujo de aire se lleva el calor de
combustión del motor.
El sobrecalientamiento y el atascamiento del motor pueden presentarse
cuando:
• Las entradas de aire se bloquean, impidiendo que el aire de
enfriamiento alcanze el cilindro.
• Hay acumulación de polvo y hierba en el exterior del cilindro. Esta
acumulación aísla el motor e impide que el calor salga.
Quitar los bloqueos de los pasajes de enfriamiento y la limpieza de las
aletas de enfriamiento se considera «mantenimiento normal». Cualquier
falla atribuida a la falta de mantenimiento no está cubierta por la
garantía.
1.Retire el cable de la bujía y el cable del acelerador del balancín del
carburador.
TM
Juego de REPOWER
N/P 90064
chorro
0.65 mm
(0.026 pulg.)
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