Tabla de contenido
Publicidad
22
Herramientas necesarias: Un destornillador, un tacómetro (se prefiere).
Partes necesarias: Ninguna.
NOTA
En esta unidad, el carburador está equipado con limitadores con
ajuste de aguja ALTO (HI) y BAJO (LO) que impiden que se hagan
ajustes fuera de los límites aceptables. Cada unidad se hace
funcionar en la fábrica y el carburador se ajusta para que tenga un
rendimiento óptimo. Si se remueven las tapas se dañará el
carburador y se anulará la garantía.
1.Antes de ajustar el carburador, limpie o cambie el filtro de aire y la
rejilla del amortiguador de chispas.
2.El cordón de recorte se debe extender hasta la cuchilla de corte.
3.Haga arrancar el motor y déjelo funcionar por 5 minutos para que
alcance la temperatura de operación.
4.Pare el motor. Gire la aguja de velocidad ALTA (HI) (A) en la
dirección contraria a las manecillas del reloj para detenerlo. Gire la
aguja de velocidad BAJA (LO) (B) hasta la mitad entre las paradas
de la dirección contraria a las manecillas del reloj y la de las
manecillas del reloj.
5.Ajuste de la velocidad de la marcha en vacío.
• Haga arrancar el motor y gire el tornillo de ajuste de la velocidad "en
vacío" (C) en la dirección de las manecillas del reloj hasta que el
accesorio de corte empiece a girar, luego gire el tornillo en la
dirección contraria a las manecillas del reloj hasta que el accesorio
deje de girar. Gire el tornillo en dirección contraria a las manecillas
del reloj 1/4 de vuelta adicional.
6.Acelere al máximo por 2-3 segundos para limpiar el exceso de combus-
tible del motor y luego vuelva a la marcha en vacío. Acelere al
máximo para verificar la transición uniforme desde la marcha en
vacío hasta la aceleración completa. Si el motor titubea, gire la
aguja BAJA (LO) (B) en dirección contraria a las manecillas del reloj
un 1/8 de vuelta adicional y vuelva a acelerar. Continúe ajustando
hasta que obtenga una aceleración uniforme.
7.Revise a ALTA (HI) (A) velocidad RPM a W.O.T. (lo mas abierto de el
acelerador). ALTA (HI) (A) velocidad RPM debe de ser puesta de
acuerdo a las especificaciones que se encuentran en la página 11
"Especificaciones" del manual para el tipo de cortador instalado en
esta unidad.
8.Revise la velocidad de la marcha en vacío y vuelva a ajustarla, si es
necesario. Si hay un tacómetro disponible, la velocidad de la
marcha en vacío se debe ajustar según la especificación que se
encuentra al final de este manual.
ADVERTENCIA
Cuándo el ajustamiento del carburador es completado las adortador
cortante no deben de ser movidas al vacío, de otra manera esto
resultaría en serias lesiones personales.
ADJUSTE DEL CARBURADOR
Modelos Sin Emisiónes
PELIGRO
Publicidad
Tabla de contenido
