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Interruptor automático térmico externo TCB
Si en caso de estos variadores se utiliza un interruptor automático térmico externo
TCB, es aplicable la conexión siguiente.
[1]
[2]
NOTA
A la hora de conectar el interruptor automático TCB al variador, es imprescindible ob-
servar la polaridad de las conexiones 5 (+R) y 2 (-R).
La entrada binaria del variador conectada al contacto de señalización del interruptor
automático térmico TCB debe parametrizarse para la función "Fallo resistencia de fre-
nado externa".
•
•
•
•
•
•
•
•
MDX9_A
X20:x DI0x
X20:9 GND
X21:1 24 VO
23 24
5 2
[1]
Interruptor de protección térmico TCB
Resistencia de frenado
Al reaccionar el interruptor automático térmico se activa el contacto de señaliza-
ción (se abre la conexión 23-24) y se evalúa en el módulo de alimentación.
Se separa la conexión entre el variador y la resistencia de frenado.
No es necesaria ninguna reacción por el PLC.
No es necesaria ninguna separación de la conexión de red por un dispositivo de
desconexión externo.
Para los variadores a partir de MDX9_A-0240-5_3 y a partir de MDX9_A-0213-2_3
es aplicable: Si el variador detecta un freno shopper cortocircuitado, se interrumpe
el flujo de energía bloqueando el rectificador.
Si el interruptor automático térmico se activa, el variador conmuta a "Bloqueo de la
etapa de salida".
Ajuste el interruptor automático térmico TCB con la ruedecilla de ajuste a la co-
rriente de disparo I
de la resistencia de frenado conectada. Utilice para ello el es-
F
calado de 40 °C.
Una vez conectados todos los cables se han de tapar los 3 agujeros roscados su-
periores con 3 tapas de protección contra contacto accidental. Las tapas de pro-
tección contra contacto accidental se incluyen en el contenido del suministro.
Instrucciones de funcionamiento compactas – MOVIDRIVE
Conexión
1
1 4 3 6
[2]
2
Instalación
Resistencias de frenado
3
5
12
24
23
11
4
6
18014413788389131
®
technology
4
27
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