Assistenza E Manutenzione - Snapper RPX200 Manual Del Operario

ASSISTENZA E MANUTENZIONE

Gestione sicura della benzina
1. Spegnere sigarette, sigari, pipe e altre fonti di innesco.
2. Usare solo contenitori approvati per benzina.
3. Non togliere mai il tappo del serbatoio né fare rifornimento
con il motore acceso. Lasciare che il motore si raffreddi
prima di fare rifornimento.
4. Non fare mai rifornimento al chiuso.
5. Non riporre mai la macchina o i contenitori del carburante
in un luogo in cui siano presenti fiamme libere o una
fiamma pilota, come in vicinanza di uno scaldacqua o altro
elettrodomestico.
6. Non riempire mai recipienti all'interno di un'auto o sul
pianale di un autocarro o di un rimorchio foderati in
plastica. Prima di riempire un contenitore, sistemare
sempre il recipiente sul terreno e lontano dal veicolo.
7. Spostare dall'autocarro o dal rimorchio di trasporto le unità
alimentate a benzina e riempire il serbatoio mentre l'unità
è a terra. Quando ciò non sia possibile, rifornire le unità
posizionate su un rimorchio usando un recipiente portatile
piuttosto che direttamente da una pompa di benzina.
8. Tenere sempre l'erogatore a contatto con il bordo del
serbatoio o contenitore di carburante finché il rifornimento
non è completato. Non usare erogatori che possono
essere tenuti aperti automaticamente.
9. Cambiarsi immediatamente se si è versato del carburante
sugli indumenti.
10. Non riempire mai il serbatoio del carburante in modo
eccessivo. Rimettere il tappo e serrare a fondo.
11. Usare sempre particolare attenzione nel maneggiare
benzina e altri combustibili. Queste sostanze sono
infiammabili e i loro vapori possono esplodere.
12. Se si è versato del carburante non cercare di avviare il
motore ma spostare l'unità, onde evitare la possibilità di
accensione dei vapori finché questi non si siano dispersi.
13. Riavvitare a fondo i tappi dei serbatoi e dei contenitori di
carburante.
Assistenza e manutenzione
1. Non mettere mai in moto l'unità in un ambiente chiuso in
cui potrebbe accumularsi il monossido di carbonio.
2. Verificare il corretto serraggio di dadi e i bulloni, in
particolare dei bulloni di fissaggio delle lame, e tenere
l'unità in buone condizioni.
3. Non modificare mai i dispositivi di sicurezza. Controllare
regolarmente che funzionino in modo corretto ed eseguire
le riparazioni necessarie in caso di malfunzionamento.
4. Tenere l'unità libera da erba, foglie o altri detriti. Pulire le
perdite di olio e combustibile e rimuovere i detriti che ne
fossero imbevuti. Prima di mettere in rimessa lasciare che
la macchina si raffreddi.
5. Se si urta un oggetto fermare la macchina e ispezionarla.
Eseguire eventuali riparazioni prima di ripartire.
6. Non eseguire mai regolazioni o riparazioni con il motore in
moto.
7. Controllare frequentemente gli elementi del raccoglitore
dell'erba e la protezione dello scarico e sostituire con pezzi
consigliati dal produttore, se necessario.
8. Le lame della falciatrice sono affilate. Quando si esegue la
manutenzione di una lama, coprirla o indossare guanti e
prestare particolare attenzione.
9. Controllare spesso il funzionamento del freno. Regolare e
intervenire come richiesto.
10. Mantenere in ordine e sostituire se necessario le etichette
contenenti istruzioni e informazioni relative alla sicurezza.
11. Non rimuovere il filtro del carburante quando il motore è
caldo, potrebbe verificarsi un versamento di benzina che
potrebbe incendiarsi. Non allargare le fascette del tubo
del carburante più di quanto non sia necessario. Dopo
12
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12. Non usare benzina contenente METANOLO, gasolio che
13. Se si rende necessario svuotare il serbatoio del
14. Sostituire silenziatori/marmitte difettose.
15. Per le riparazioni usare solamente ricambi approvati dal
16. Attenersi sempre alle specifiche del costruttore per tutte le
17. In caso di interventi di manutenzione e riparazioni
18. Non tentare mai di eseguire riparazioni importanti
19. Prestare attenzione quando si gestisce una falciatrice con
20. Non modificare le impostazioni di regolazione o di
21. Disinnestare gli accessori di guida, fermare il motore,
22. Non mettere mai le mani vicino a parti in movimento, come
23. Unità dotate di pompe, manichette o motori idraulici:
24. AVVERTENZA: Il rilascio inopportuno di una molla può
25. Modelli dotati di radiatore del motore:
l'installazione, accertarsi che le fascette blocchino i tubi in
modo sicuro sul filtro.
contenga più del 10% di ETANOLO, additivi per benzina o
benzina bianca perché potrebbero danneggiare motore o
alimentazione.
carburante, lo si dovrà fare all'aperto.
costruttore.
impostazioni e le regolazioni.
particolarmente importanti, rivolgersi solo a centri di
assistenza autorizzati.
sull'unità a meno di non essere adeguatamente preparati
e formati. L'esecuzione non corretta di una procedura di
manutenzione può creare condizioni operative pericolose,
procurare danni all'unità e annullare la garanzia del
produttore.
più lame, perché ruotando una lama è possibile mettere in
rotazione le altre lame.
limitazione di velocità del motore. Il funzionamento del
motore a velocità troppo alta aumenta il pericolo di lesioni
alla persona.
rimuovere la chiavetta di avviamento e scollegare il filo o i
fili della candela prima di: pulire ostruzioni degli accessori
e scarichi, eseguire lavori di manutenzione, se si urta un
oggetto o se l'unità vibra in modo eccessivo. Dopo avere
urtato un oggetto, ispezionare la macchina per verificare
che non vi siano danni ed eseguire le eventuali riparazioni
prima di riavviare e riprendere a utilizzare a macchina.
ad esempio la ventola di raffreddamento dell'idropompa,
se il trattore è in moto (le ventole di raffreddamento
dell'idropompa sono normalmente situate sulla parte
superiore del cambio differenziale).
AVVERTENZA: Il fluido idraulico che fuoriesce ad alta
pressione può possedere forza sufficiente da perforare
la pelle e causare lesioni gravi. Per evitare la cancrena
dei tessuti, eventuali fluidi estranei penetrati nella pelle
devono essere asportati chirurgicamente entro poche
ore dell'incidente da un medico esperto di questo tipo di
incidenti. Tenere il corpo e le mani lontani dai fori degli
spinotti o da ugelli che possono espellere fluidi a pressione
elevata. Per controllare la presenza di perdite, usare un
pezzo di carta o di cartone, non la mano. Prima di mettere
l'impianto sotto pressione, accertarsi che i raccordi
dell'impianto idraulico siano serrati e che manichette e
tubi siano in buone condizioni. Se si verifica una perdita,
richiedere immediatamente l'intervento del rivenditore
autorizzato.
essere causa di gravi lesioni alla persona. Le molle devono
essere rimosse solo da un tecnico autorizzato.
AVVERTENZA: Per evitare lesioni anche gravi, causate
da liquido refrigerante o vapore ad alta temperatura, non
togliere mai il tappo del radiatore quando il motore è in
marcia. Fermare il motore e aspettare che si raffreddi.
Anche quando il motore è freddo, prestare molta
attenzione mentre si toglie il tappo.