Funzioni e comandi
Vedere la Figura 2 per le posizioni.
Comando acceleratore/valvola dell'aria
(Choke-A-Matic)
L'acceleratore/valvola dell'aria controllano la
velocità del motore e la quantità d'aria immessa (si
veda la Figura 2). Portare il comando in posizione
FAST (VELOCE) per aumentare la velocità
del motore e in posizione SLOW (LENTO) per
diminuirla. Lavorare sempre con l'acceleratore al
massimo. Spostare l'acceleratore/valvola dell'aria
completamente in avanti alla posizione CHOKE
(AVVIAMENTO) per avviare un motore freddo. Se
il motore è caldo la valvola dell'aria potrebbe non
servire.
NOTA: Usare sempre la falciatrice con il comando
di farfalla/valvola dell'aria in posizione VELOCE.
Fari
L'interruttore delle luci accende e spegne i fari.
Opzione di falciatura in retromarcia (RMO)
L'opzione di falciatura in retromarcia consente
di falciare (o di usare altri accessori azionati dal
PTO) mentre si va a marcia indietro. Quando si
decide di falciare o usare un altro accessorio
a marcia indietro, girare la chiavetta dell'RMO
dopo che il PTO è stato inserito. La spia a LED si
accenderà e l'operatore potrà spostarsi a marcia
indietro. L'opzione RMO deve essere riattivata, se
la si desidera riusare, ogni volta che il PTO viene
disinserito.
Interruttore presa di forza (PTO)
Il PTO inserisce e disinserisce gli accessori
che utilizzano il PTO. Per inserire il PTO, tirare
l'interruttore in SU. Spingere in GIÙ per disinserire
il PTO.
NOTA: Si osservi che che l'interruttore del PTO
funziona solamente se l'operatore è correttamente
seduto sul sedile.
Interruttore di accensione
L'interruttore di accensione serve ad avviare e
fermare il motore; può assumere tre posizioni:
OFF
(SPENTO)
RUN
(MARCIA)
START
(AVVIO)
NOTA: non lasciare mai l'interruttore di accensione
sulla posizione RUN (marcia) quando il motore è
fermo; così facendo si scarica la batteria.
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Ferma il motore e spegne
l'impianto elettrico.
Consente al motore di marciare
e alimenta l'impianto elettrico.
Fa girare il motore perché si
avvii.
Pedali della velocità
La velocità in avanti del trattore è controllata dal
pedale di comando della velocità in avanti. La
velocità del trattore in retromarcia è controllata
dal pedale di comando della velocità in
retromarcia.
Premendo uno dei pedali si aumenta la velocità di
avanzamento sul terreno. Si noti che quanto più si
spinge il pedale della velocità tanto più alta sarà
la velocità di spostamento del trattore.
Leva di regolazione del sedile
Il sedile può essere spostato avanti e indietro.
Alzare la leva, posizionare il sedile e rilasciare la
leva per bloccare il sedile in posizione.
Allarme raccoglitore pieno
L'allarme "raccoglitore pieno" suona quando il
raccoglierba è pieno di erba tagliata. Quando
l'allarme suona, disinserire il PTO, spostarsi
nell'area in cui si vuole scaricare l'erba e svuotare
i raccoglitore.
NOTA: Quando si usa l'unità per raccogliere
foglie, l'allarme potrebbe non essere attivato dalle
foglie secche.
Manopola del freno di stazionamento
Si usa per bloccare il freno di stazionamento
quando si arresta il trattore. Premendo
completamente il pedale del freno e tirando la
manopola si aziona il freno di stazionamento.
Controllo di crociera
Il controllo di crociera viene usato per bloccare il
controllo della velocità a marcia avanti. Il controllo
di crociera ha cinque posizioni di blocco.
Contaore (se presente)
Il contaore mostra il numero totale di ore, le ore
di viaggio e l'orologio digitale. Fornisce anche
promemoria per il cambio olio e dei filtri dell'aria,
l'affilatura della lama (avvertimento con icona) e
l'indicatore dl livello della batteria
Quadro elettronico (se presente)
Il contaore mostra il numero totale di ore, le ore
di viaggio e l'orologio digitale. Fornisce anche
promemoria per il cambio olio e dei filtri dell'aria,
l'affilatura della lama (avvertimento con icona) e
l'indicatore dl livello della batteria