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Añadir ATF con el verif. aceite c/aut 099, 01m -
VAG 1924- hasta que, a una temperatura de
–
ATF entre 35 °C y 45 °C, salga ATF a través
del tubo de rebose -flecha 2- por la abertura de
control.
Apretar el tornillo de control del ATF -flecha 1- a
27 Nm, provisto de un retén nuevo. Con esta
–
operación se da por terminada la verificación
del nivel de ATF.
Aviso
A más tardar al alcanzar 45 °C (para países
cálidos 50 °C), el tornillo de control del ATF debe
volver a quedar cerrado; en caso necesario hay
que parar el motor, esperar a que la caja de
cambios se enfríe y repetir la comprobación.
– Colocar el tapón en la boca de llenado.
Montar la nueva caperuza de seguridad -flecha-
–
y encastrarla.
¡ATENCIÓN!
Sustituir siempre la caperuza. La caperuza sirve
para asegurar el tapón.
Finalizar la función "08 - Leer bloque de valores
–
de medición" pulsando brevemente la tecla
– Pulsar brevemente "06 - Finalizar la emisión".
– Colocar el insonorizante central
Desconectar el encendido y separar el conector
–
de diagnóstico.
Nivel de ATF, caja de cambios sin tubo de llenado:
comprobar
Consultar la tabla de equivalencias de útiles y
→
equipos
Capítulo.
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos
auxiliares necesarios
Bandeja -T20173-
Equipo de diagnosis de vehículos
Aviso
←
.
→
Capítulo.
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