Tabla de contenido
Publicidad
Correa Poly-V: comprobar estado
Realice las siguientes operaciones:
– Gire el motor por la polea del antivibrador con una llave de vaso.
– Compruebe la correa Poly-V -1- con respecto a:
Desgarres en la subestructura (grietas, roturas
interiores, roturas en la sección)
Separación de capas (capa de cubierta,
ramales de tracción)
Desprendimiento de la subestructura
Ramales de tracción deshilachados
Desgaste de flancos (desgaste de material,
flancos deshilachados, flancos endurecidos,
flancos vidriosos, grietas de la superficie)
Restos de aceite y grasa
Aviso
Si se detectan fallos, se debe sustituir la correa
Poly-V obligatoriamente. De este modo se pueden
evitar averías y anomalías en el funcionamiento. La
sustitución de la correa Poly-V equivale a una
reparación.
Publicidad
Tabla de contenido
