3.
Ziehen
Sie
den
Kabelbaum des zweiten
GET-Injektors
aus
dem
Krümmer
heraus
und
führen
Sie
ihn
durch das zuvor an der
Airbox gefräste Ø 11
mm / 0,43" Loch (siehe
C.
VORBEREITENDE
SCHRITTE
/
„Airbox",
Schritt 7). Der Kabelbaum
muss ca. 310 mm /
12,20" aus der Airbox
herausragen.
Achten
Sie auf die Gummitülle,
die am Kabelbaum des
zweiten
GET-Injektors
vormontiert ist: Sie muss
ordnungsgemäß in das
auf der Airbox-Oberfläche
gefräste Loch eingesetzt
sein, um ein Austreten von
Luft zu vermeiden.
4.
Schmieren Sie die
zuvor
auf
der
Airbox
installierte
Gummitülle
(siehe C. VORBEREITENDE
SCHRITTE
/
„Airbox",
Schritt 6) mit Silikonspray
und führen Sie den GET-
Kraftstoffschlauch
von
innen nach außen durch
die Gummitülle. Der GET-
Kraftstoffschlauch muss
ca. 280 mm / 11,02" aus
der Airbox herausragen.
DE
56
außen
Outside
innen
Inside
GET-Kraftstoff-
schlauch
GET
außen
Outside
fuel hose
Inside
innen
5.
Platzieren
Sie
die
innere
Halterung
des
zweiten Injektors in der
Airbox, indem Sie sie
an den zuvor gefrästen
4
Löchern
ausrichten.
Platzieren Sie die äußere
Halterung des zweiten
Injektors
außerhalb
der Airbox, indem Sie
sie an den 4 Löchern
ausrichten.
Ausgehend
von der Außenseite der
Airbox
setzen
Sie
die
4
im
Kit
enthaltenen
Schrauben in die Löcher
ein und befestigen Sie die
Halterungen innen mit den
mitgelieferten Muttern.
6.
Stecken Sie den
Stecker des Kabelbaums
des zweiten Injektors in
den zweiten Injektor.
57
DE