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DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Su vehículo puede estar equipado con:
– Sistema ABS (sistema de frenos
antibloqueo);
– Sistema de ayuda al frenado de
emergencia;
- ESC sistema (control dinámico
de conducción);
– Ayuda al arranque en cuesta
(HSA);
– Ayuda al frenado de emergencia.
Estas funciones son ayudas
suplementarias en caso
de conducción crítica para
adaptar el comportamiento
del vehículo a la voluntad de con-
ducción.
No obstante, esta función no inter-
viene en el lugar del conductor. No
amplían los límites del vehículo y
no deben incitar a ir más deprisa.
No pueden por tanto, en ningún
caso, sustituir la vigilancia ni la res-
ponsabilidad del conductor durante
las maniobras (el conductor debe
estar siempre atento a los aconte-
cimientos imprevistos que pueden
darse durante la conducción).
ABS (antibloqueo de ruedas)
En el momento de una frenada intensa,
el ABS permite evitar el bloqueo de las
ruedas optimizando la distancia de fre-
nado, manteniendo el control sobre el
vehículo. En estas condiciones, es po-
sible evitar obstáculos, incluso con el
freno accionado. Además, el sistema
permite optimizar las distancias de
parada, incluso en suelos poco adhe-
rentes (suelo mojado, etc.).
Cada activación del sistema se mani-
fiesta por una pulsación percibida en el
pedal de freno. El ABS no permite en
ningún caso mejorar las prestaciones
vinculadas a la adherencia en carretera
de los neumáticos del vehículo. Por
tanto, las reglas de prudencia deben
respetarse imperativamente (distan-
cias entre los vehículos, etc.).
En caso de emergencia, se reco-
mienda aplicar una presión fuerte y
continua sobre el pedal del freno.
No es necesario accionar el pedal
en pisadas sucesivas (bombeo). El
ABS modulará el esfuerzo aplicado
en el sistema de frenado.
(1/4)
Anomalías de funcionamiento
x
– Si circulando,
el testigo apa-
rece en el cuadro de instrumentos,
el frenado sigue estando garanti-
zado;
x
– Si los indicadores
se iluminan en el cuadro de instru-
mentos mientras se conduce, indica
un fallo de los dispositivos de fre-
nado.
En este caso, el ABS se desactiva
igualmente.
Consulte a un Representante de la
marca.
El vehículo mantendrá par-
cialmente su capacidad de
frenado. Ahora bien, es
peligroso frenar brusca-
mente lo que le impone una parada
imperativa e inmediata, compatible
con las condiciones de circulación.
Consulte a un representante de la
marca.
D
y
2.19
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