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DISPOSITIVOS DE CORRECCIÓN Y DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN
Asistencia al frenado de
emergencia con divisor
electrónico de frenado
(según el vehículo)
Este es un sistema complementario al
ABS que ayuda a reducir las distancias
necesarias para la parada del vehículo.
Principio de funcionamiento
El sistema permite detectar una situ-
ación de frenado de emergencia. En
este caso, la asistencia al frenado de-
sarrolla instantáneamente su potencia
máxima y puede activar la regulación
del ABS.
La frenada ABS se mantiene mientras
el pedal del freno está pisado.
2.20
Control dinámico de
conducción ESC con control
de subvirado y sistema
antipatinado
Control dinámico de conducción ESC
(según el vehículo)
Este sistema ayuda a conservar el
control del vehículo en las situaciones
«críticas» de conducción (evitación de
un obstáculo, pérdida de adherencia en
una curva...).
Control de subvirado
Este sistema optimiza la acción del
ESC en el caso de un fuerte subvirado
(pérdida de adherencia del tren delan-
tero).
Sistema antipatinado
Este sistema ayuda a limitar el pati-
nado de las ruedas motrices y a con-
trolar el vehículo en las situaciones de
arranque, de aceleración o de desace-
leración.
(2/4)
Principio de funcionamiento
Un captador en el volante permite co-
nocer la trayectoria de conducción de-
seada por el conductor.
Otros captadores, repartidos por el ve-
hículo, miden su trayectoria real.
El sistema compara la información del
conductor sobre la trayectoria real del
vehículo y corrige esta última contro-
lando el frenado de ciertas ruedas o la
potencia del motor. Si el sistema está
activado, el testigo
en el cuadro de instrumentos.
Anomalía de funcionamiento
Cuando el sistema detecta una ano-
malía de funcionamiento, los testi-
©
gos
y
se encienden en
el cuadro de instrumentos y, según
el vehículo, se muestra el mensaje
"REVISAR EL ESC" en el cuadro de
instrumentos. En este caso, el control
electrónico de estabilidad ESC con
control de subvirado y sistema antipa-
tinado están desactivados.
Consulte con un Representante de la
marca si estos testigos siguen encen-
didos en el cuadro de instrumentos tras
cortar y volver a dar el contacto.
parpadeará
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