► La cinghia è alla tensione corretta se, esercitando una forza di 4 kPa (40 N; 72 Hz) a metà tra le pulegge della
cinghia (1) e (5), la cinghia cede di circa 0,5 cm.
6.3.9c
Per misurare la forza è possibile utilizzare un dinamometro meccanico standard disponibile nei negozi specializzati.
► Serrare il controdado (2) del meccanismo di tensionamento e serrare nuovamente il dado della puleggia della cinghia dentata (1).
► Riposizionare i coperchi superiore e laterale e serrarli.
Macchine 110:
► La cinghia di trasmissione del piatto di taglio è tesa correttamente quando la lunghezza della molla di tensionamento
(2) è 135±1 mm. Se la lunghezza è diversa, regolarla ruotando il dado (1) del tirante.
6.3.9d
6.3.10 PIATTO TAGLIAERBA - RIMOZIONE DALLA MACCHINA
► Impostare il piatto tagliaerba nella posizione più alta spostando la leva di regolazione dell'altezza del piatto tagliaerba
nella posizione 7.
► Sollevare leggermente lo scivolo di scarico dell'erba (1) e far scorrere i due perni saldati al telaio del piatto tagliaerba.
6.3.10a
Quindi, spostare lo scivolo di circa 10 cm all'indietro e fissarlo in posizione, oppure estrarlo completamente attraverso
la piastra posteriore.
► Utilizzando una chiave appropriata, girare il dado (2) in modo che la tensione sulla molla (3) venga completamente
rilasciata. Quindi rimuovere la cinghia (1) dalla puleggia della cinghia della trasmissione elettromagnetica del
6.3.10b
motore.
► Far scorrere i perni a molla (4) da entrambi i perni posteriori di sospensione del piatto tagliaerba (5). Svitare il dado
(6) dal perno anteriore ed estrarre il perno (7). Servendosi di pinze, estrarre entrambi i perni (5). Per l'opzione di
pacciamatura del piatto tagliaerba, rimuovere prima la parte di sportello di pacciamatura che si estende al di sopra
6.3.10c
del pavimento del trattorino tosaerba.
► Estrarre lentamente il piatto tagliaerba su un lato del trattorino tosaerba.
6.3.10d
6.3.11 MANUTENZIONE DELLO STERZO
Controllare periodicamente che non vi sia un gioco eccessivo tra il segmento scanalato dello sterzo e il pignone del
volante. Se viene rilevato un gioco eccessivo, è necessario limitarlo. Procedura per limitare (regolare) il gioco:
► Sollevare il cofano.
► Allentare due dadi M12 (1) sul bullone dell'eccentrico.
6.3.11
► Sull'eccentrico esagonale (2) porre una chiave adatta e ruotare fino a quando il gioco non è ridotto al minimo.
► Serrare entrambi i dadi M12 (1) a una coppia di 35 - 45 Nm.
Se non si provvede a questo intervento di manutenzione possono prodursi danni ai componenti dello sterzo.
6.3.12 ISPEZIONE E REGOLAZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE DI TRAZIONE
Controllare periodicamente il tensionamento della cinghia di trasmissione di trazione. La cinghia è alla tensione corretta
se, esercitando una forza di 4 kPa a metà tra le pulegge della cinghia (1) e (3), la cinghia cede di circa 1,5 cm.
Se il cedimento aumenta, è necessario regolare la tensione.
Le posizioni riportate in figura sono le seguenti:
(1) Puleggia della cinghia del motore
6.3.12a
(2) Puleggia della cinghia della guida
(3) Puleggia della cinghia di tensionamento
(4) Puleggia della cinghia di trasmissione
Per misurare la forza è possibile utilizzare un dinamometro meccanico standard disponibile nei negozi specializzati.
Regolare la tensione della cinghia serrando il dado (6) in modo tale che la molla (5) si estenda per una lunghezza di
95±1 mm.
6.3.12b
202