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Frenado de emergencia
El frenado de emergencia solo debe utilizarse
en situaciones excepcionales.
En caso de fallo de la frenada con
el pedal del freno o en situaciones
excepcionales (por ejemplo, malestar
del conductor, acompañando a un
conductor novel, etc.), es posible
detener el vehículo tirando de forma
continua del mando A.
El sistema CDS garantiza la estabilidad de la
frenada durante un frenado de emergencia.
En caso de fallo del frenado de emergencia,
aparece el mensaje "Defecto del freno de
estacionamiento".
En caso de fallo del sistema CDS, que
se indica mediante el encendido de este
testigo, la estabilidad de la frenada no
está garantizada.
Si eso ocurre, el conductor debe
asegurar la estabilidad tirando y soltando
el mando A varias veces sucesivas.
Conducción
Situaciones particulares
En determinadas situaciones
(arranque del motor....), el freno de
estacionamiento puede autoajustar su
nivel de esfuerzo. Este funcionamiento
es normal.
Para desplazar el vehículo unos
centímetros sin arrancar el motor, con el
contacto puesto, pise el pedal del freno
y destense el freno de estacionamiento
tirando y a continuación soltando el
mando A. El destensado completo del
freno de estacionamiento se indica
mediante el apagado del testigo del
mando A y del testigo del cuadro de a
bordo, y mediante el mensaje "Freno de
estacionamiento destensado".
Para garantizar el buen funcionamiento
y, por tanto, su seguridad, el número de
tensados/destensados sucesivos del
freno de estacionamiento está limitado
a ocho.
En caso de uso excesivo, aparece
el mensaje de alerta "Freno de
estacionamiento defectuoso" y parpadea
un testigo.
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