Õhuventiil; Primer; Käepide Manuaalseks Käivitamiseks; Juhtkang - ST 526 A Manual De Instrucciones

3. Seiskamisasend (kui on olemas).
Masin seiskub koheselt.
4. Vahepealne asend (kui on
olemas). Kiiruse tõstmiseks/
vähendamiseks tuleb gaasikang
lükata jänese/kilpkonna peale, valige
kiirus vastavalt töötingimustele
(kõrge lumi, lahtine pinnas, jne).
5.4 ÕHUVENTIIL
Kasutatakse mootori külmstardiks.
Õhuventiilil on kaks asendit (joon. 13.D):
Paremal - õhuventiil on lahti (külmstardil).
Vasakul - õhuventiil on kinni
(tavalisel töötamisel ja sooja
mootoriga käivitamisel).

5.5 PRIMER

Vajutades primeri kummist seadet
pumbatakse kütust karburaatori
sisselaskekollektorisse, lihtsustades
sedasi mootori külmstarti (joon. 13.L).
5.6 KÄEPIDE MANUAALSEKS
KÄIVITAMISEKS
Mootori manuaalseks käivitamiseks (joon. 13.H).
5.7 ELEKTRILISE KÄIVITUSE
Mootori elektriliseks käivitamiseks
(joon. 14.M) kui masin on ühendatud
juhtmega elektrivõrku (joon. 13.G).

5.8 JUHTKANG

Masina edasiliikumiseks.
1. Edasi liikumisks vajutage kang (joon. 12.D)
alla kuni see puutub vastu käepidet.
2. Masina edasiliikumise peatamiseks
laske juhtkangist lahti.
Kui juhtkangi vajutatakse samaaegselt
kruvikonveieri käivitamisega, siis juhtkangi
lahtilaskmisel jääb see sisselülitatuks. Edasikäik
lülitub välja alles siis, kui lahti lastakse
kruvikonveieri juhtseadmest (joon. 12.C).

5.9 KRUVIKONVEIERI HOOB

Käivitab kruvikonveieri.
• Kruvikonveieri pöörlemiseks
vajutage kang (joon. 12.C) alla kuni
see puutub vastu käepidet.
• Kui kruvikonveieri juhtseadet liigutatakse
üks kord, siis sellest lahti laskmisel
kruvikonveieri liikumine peatud ja hoob
liigub automaatselt esialgsesse asendisse.
5.10 KÄIGUHOOB
Masin on varustatud hoovaga
vahetatavate käikudega (joon. 12.A).
• 5 käiku edaspidi liikumisel
kiiruse reguleerimiseks.
• 2 käiku tagurpidi liikumisel
kiiruse reguleerimiseks
5.11 VÄLJAVISKERENNI JA
DEFLEKTORI SUUNAMINE
Väljaviskerenni pööramine käibe
nupust, võimaldades suunata lume
väljaviskamist soovitud suunda.
• Keerake nuppu (joon. 12.E) päri- ja
vastupäeva, et suunata väljaviskerenni.
Deflektori ülemine ja alumine asend
on kontrollitud hoovaga (joon. 12.B).
Deflektori tõstmiseks/langetamiseks lükake
hooba edasi/tagasi.
• Hoob täiesti ees = deflektor all
• Hoob täiesti taga = deflektor üleval.
5.12 LATERNATE LÜLITI
(LISAVARUSTUSES)
Tulede süütamiseks lükake lülitit (joon. 12.F).
Tuled põlevad = punane märgutuli põleb

6. MASINA KASUTAMINE

Kohustuslikke ohutusnõudeid, mida
tuleb masina kasutamisel järgida, on
kirjeldatud ptk-s 2. Järgige hoolikalt neid
nõudeid, et mitte sattuda tõsisesse ohtu.
6.1 EELTÖÖD
Enne masina kasutamist kontrollige
kütuse ja õlitaset. Kütuse tankimise ja õli
lisamise protseduuri ja ettevaatusabinõude
kohta vaataent(p. 7.2 ja p. 7.3).
Jalased on vajalikud kruvikonveieri ja
maapinna vahemaa reguleerimiseks.
Enne masina kasutamist reguleerige jalaseid:
ET - 7