REMARQUE Pour savoir quel type
d'huile utiliser, consulter le « Tableau
des données techniques ».
7.3.2 Vidange
Si l'on enlève l'huile moteur juste
après avoir éteint le moteur, elle pourrait
être très chaude. Il faut donc laisser
refroidir le moteur pendant quelques
minutes avant d'enlever l'huile.
Vidanger l'huile moteur aux fréquences indiquées
dans le « Tableau des opérations d'entretien ».
Vidanger l'huile plus souvent si le moteur doit
fonctionner dans des conditions difficiles.
Procéder de la façon décrit ci-après :
1. Positionner la machine sur une surface plate.
2. Placer un récipient de collecte au
niveau du tuyau de vidange.
3. Retirer le bouchon de remplissage (fig. 13.K).
4. Retirer le bouchon de vidange (fig. 13.J).
5. Recueillir l'huile dans le récipient.
6. Revisser le bouchon de vidange de l'huile.
7. Nettoyer les éventuels déversements d'huile.
8. Remplir avec de l'huile neuve. Au sujet
de la quantité d'huile, consulter le «
Tableau des données techniques ».
9. À chaque remplissage, faire
démarrer le moteur et procéder au
ralenti pendant 30 secondes.
10. Contrôler qu'il n'y a pas de fuites d'huile.
11. Éteindre le moteur. Attendre 30 secondes
et contrôler à nouveau le niveau de
l'huile. Si nécessaire, consulter aussi
« contrôle/appoint » (par. 7.3.1).
IMPORTANT Remettre l'huile
pour son élimination conformément
aux réglementations locales.
7.4 NETTOYAGE
Effectuer les opérations de nettoyage
lorsque la machine est éteinte. Ne
pas essayer de retirer la neige de
la goulotte sans avoir d'abord :
• Relâché la commande de la vis sans fin.
• Éteint le moteur.
• Retiré la clé de contact.
Toujours nettoyer la machine après
son utilisation. Pour le nettoyage,
suivre les instructions ci-après :
• Utiliser la palette (fig. 1.I) pour nettoyer
la goulotte d'éjection et pour éliminer
tout résidu de neige de la machine.
• Nettoyer le moteur avec une brosse
et/ou de l'air comprimé.
• Ne pas pulvériser de l'eau
directement sur le moteur.
• Après le nettoyage à l'eau, faire démarrer la
machine et la vis sans fin pour éliminer l'eau
qui risquerait sinon de pénétrer dans les
roulements et de provoquer des dommages.
IMPORTANT Ne jamais utiliser d'eau à
haute pression. Elle risquerait d'endommager
les composants électriques.
7.5 BOUGIE
Pour toute opération sur la bougie, s'adresser à
un revendeur ou à un centre d'assistance agréé.
Consulter le tableau des opérations d'entretien
et le tableau d'identification des anomalies
pour les interventions concernant la bougie.
7.6 CARBURATEUR
Le carburateur est préréglé par le producteur.
Consulter le tableau d'identification des
anomalies pour vérifier lorsqu'il faut
intervenir sur le carburateur (chap. 12).
7.7 ÉCROUS ET VIS DE FIXATION
• Maintenir les écrous et les vis bien
serrés, de façon à ce que la machine
fonctionne toujours en toute sécurité.
• Contrôler régulièrement que les écrous
de fixation de la goulotte d'éjection
sont correctement serrés.
7.8 ARBRE DE LA VIS SANS FIN
Pour faciliter la rotation de la vis sans fin, nous
conseillons de graisser périodiquement les
raccords filetés (fig. 16.A) de l'arbre de la vis
sans fin en utilisant un graisseur à seringue.
Pour graisser :
– Retirer les goupilles et les goujons
de sécurité (fig. 16.B).
– Graisser les raccords filetés (fig. 16.A)
et faire tourner quelques fois la vis sans
fin sur l'arbre pour permettre à la graisse
de glisser à l'intérieur de l'arbre.
– Replacer les goujons de sécurité
et les goupilles. (fig. 16.B)
8. STOCKAGE
Lorsque la machine doit être stockée
pendant plus de 30 jours :
1. Vider le circuit d'alimentation du carburant :
– Fermer le robinet du carburant (fig. 13.B).
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