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Idiomas disponibles
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consiglia di consultare le istruzioni e i dati
forniti dal produttore di benzina alchilata.
NOTA Il carburante è deperibile e non
deve rimanere nel serbatoio per un periodo
superiore a 30 giorni. Prima del rimessaggio
per un lungo periodo, caricare nel serbatoio
una quantità di carburante sufficiente a
portare a termine l'ultimo utilizzo (cap. 8).
7.3 CONTROLLO / RABBOCCO
OLIO MOTORE
Controllare il livello dell'olio
prima di ogni uso.
NOTA La macchina viene consegnata
all'utilizzatore senza olio motore.
7.3.1 Controllo / rabbocco
Procedura:
• Mettere la macchina in piano per il controllo.
• Pulire attorno all'asta. Svitarla ed
estrarla. Pulire l'asta (fig. 13.F).
• Infilare l'asta completamente
senza avvitarla in posizione.
• Estrarre nuovamente l'asta.
Controllare il livello dell'olio.
• Svitare il tappo di carico dell'olio (fig. 13.K).
• Rabboccare, se il livello risulta
inferiore al segno "MAX" (fig. 15)
• Per la corretta procedura di
sostituzione vedi par. 7.3.2
Non eccedere nel riempimento, ciò
potrebbe causare il surriscaldamento del
motore. Se il livello supera il livello "MAX",
drenare fino a raggiungere il livello corretto.
NOTA Per il tipo di olio da usare
vedere "Tabella dati tecnici".
7.3.2 Sostituzione
L'olio motore potrebbe essere molto
caldo se viene tolto immediatamente
dopo aver spento il motore. Lasciare
quindi raffreddare il motore per alcuni
minuti prima di togliere l'olio.
Sostituire l'olio motore con le frequenze
indicate nella "Tabella manutenzioni".
Cambiare l'olio più spesso se il motore
deve funzionare in condizioni difficili.
Procedere come di seguito descritto:
1. Posizionare la macchina su
una superficie piana.
2. Posizionare un recipiente di raccolta in
corrispondenza del tubo di scarico.
3. Togliere il tappo di carico (fig. 13.K).
4. Togliere il tappo di scarico (fig. 13.J).
5. Raccogliere l'olio nel recipiente.
6. Riavvitare il tappo di scarico dell'olio.
7. Pulire eventuali fuoriuscite di olio.
8. Riempire con olio nuovo. Per la quantità
di olio vedere "Tabella dati tecnici".
9. Ad ogni rifornimento, avviare il motore e
procedere al minimo per 30 secondi.
10. Controllare che non vi siano perdite d'olio.
11. Spegnere il motore. Attendere 30 secondi
e controllare nuovamente il livello dell'olio.
Se necessario vedere anche
"controllo/rabbocco" (par. 7.3.1).
IMPORTANTE Consegnare l'olio per lo
smaltimento in conformità con le normative locali.
7.4 PULIZIA
Effettuare le operazioni di pulizia a
macchina spenta. Non tentare di rimuovere
la neve dallo scarico senza prima aver:
• Rilasciato il comando coclea.
• Spento il motore.
• Rimosso la chiave di accensione.
Pulire sempre la macchina dopo l'uso. Per la
pulizia, attenersi alle istruzioni seguenti:
• Utilizzare la paletta (fig. 1.I) per la pulizia
dello scivolo di scarico e per la pulizia
della macchina dai residui di neve.
• Pulire il motore con una spazzola
e/o aria compressa.
• Non spruzzare acqua direttamente sul motore.
• Dopo la pulizia con acqua, avviare la
macchina e la coclea per rimuovere
l'acqua che altrimenti potrebbe penetrare
nei cuscinetti e provocare danni.
IMPORTANTE Non utilizzare mai
acqua ad alta pressione. Potrebbe
danneggiare i componenti elettrici.
7.5 CANDELA
Per operazioni sulla candela rivolgersi
a un Rivenditore o Centro di assistenza
autorizzato. Consultare la tabella manutenzioni
e la tabella identificazione inconvienti
per gli interventi relativi alla candela.
7.6 CARBURATORE
Il carburatore è pre-regolato dal produttore.
Consultare la tabella identificazione
IT - 11
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