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Después del uso, enjuague el motor con aceite fluido o proporcione una protección contra la
corrosión comparable.
Las ranuras del rotor deben limpiarse de residuos de aceite y resina antes de instalar las
paletas 11.
Las nuevas paletas deben caer fácilmente en las ranuras. Coloque correctamente el buje del
cilindro, elemento 7.
Además, deben tenerse en cuenta los siguientes elementos.
Si los rodamientos pos.3 y 13 en las placas finales pos.2 y 12 han sido reemplazados, el
espaciamiento debe ser comprobado en cualquier caso. Si es necesario, el espaciamiento debe
corregirse instalando nuevos anillos espaciadores artículos 6 y 15 (ver fig. "Placa de extremo
con anillo espaciador").
El anillo espaciador debe colocarse 0.04 / 0.05 mm delante de la placa final. Para ello, el
anillo interior del rodamiento de bolas debe presionarse en la dirección del anillo elástico.
Placa final con anillo espaciador
Una vez finalizado el montaje, se debe realizar una verificación funcional.
En la mayoría de los casos, basta con comprobar la velocidad en vacío especificada y el
consumo de aire. (ver especificación técnica del manual de operación).
Apriete todos los tornillos y tuercas al ensamblar.
Lubricante
La cantidad adecuada de grasa es muy importante desde el punto de vista de una buena
lubricación y una baja generación de calor.
Es importante que las distintas etapas de marcha se puedan girar fácilmente. Preste atención
al recorrido céntrico del piñón y las ruedas dentadas. El engranaje debe llenarse con 10 g de
grasa.
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0.04 - 0.05 mm
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