Les fentes du rotor doivent être nettoyées des résidus d'huile et de résine, avant d'installer
les palettes article 11.
Les nouvelles palettes doivent tomber facilement dans les fentes. Positionner correctement
la douille du cylindre rep. 7.
De plus, les points suivants doivent être respectés !
Si les roulements rep. 3 et rep. 13 dans les flasques rep. 2 et 12 ont été remplacés,
l'écartement doit être
vérifié dans tous les cas. Si nécessaire, l'écartement doit être corrigé en installant de
nouvelles bagues d'écartement rep. 6 et 15 (voir fig. « plaque d'extrémité avec bague
d'écartement »).
La bague d'espacement doit être placée à 0,04 / 0,05 mm devant la plaque d'extrémité.
Pour cela, la bague intérieure du roulement à billes doit être enfoncée dans le sens de l'anneau
élastique.
Plaque d'extrémité avec bague d'espacement
Après avoir terminé l'assemblage, un contrôle fonctionnel doit être effectué.
Dans la plupart des cas, un contrôle de la vitesse libre spécifiée et de la consommation d'air
est suffisant. (voir les spécifications techniques du manuel d'utilisation).
Serrez toutes les vis et écrous lors de l'assemblage.
Lubrifiant
La bonne quantité de graisse est très importante du point de vue d'une bonne lubrification et
d'une faible génération de chaleur.
Il est important que les différents étages de transmission puissent être tournés facilement.
Faites attention à la course centrée du pignon et des pignons. L'engrenage doit être rempli de
10g de graisse.
90
0.04 - 0.05 mm