Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
5.5 TRANSMISIJAS EĻĻA (4WD)
Hidrauliskās jaudas transmisijas eļļa ir jāpārbauda/
jāpielāgo un jānomaina ar intervāliem, kas minēti
turpmāk redzamajā tabulā.
Pirmo
reizi
Darbība
Pārbaude – līmeņa
-
pielāgošana.
Eļļas nomaiņa.
5
Eļļas veids: Sintētiskā eļļa 5W-50.
Eļļas daudzums, veicot nomaiņu: apmēram 3,5 lit-
ri.
5.5.1 Pārbaude – pielāgošana
Skatīt 4.3.
5.5.2 Notecināšana
1. 10–20 minūtes darbiniet mašīnu dažādos ātru-
mos, lai uzsildītu transmisijas eļļu.
2. Novietojiet mašīnu pilnīgi horizontālā stāvoklī.
3. Izvelciet ārā abas atslēgšanas sviras saskaņā ar
6 attēlu.
4. Novietojiet vienu tvertni zem priekšējās ass un
vienu zem aizmugurējās ass.
5. Atveriet eļļas tvertni, noņemot vāciņu.
Eļļas aizbāzni drīkst skrūvēt tikai ar 3/
8" kvadrātveida atslēgu. Citi instru-
menti sabojās aizbāzni.
6. Izņemiet eļļas aizbāzni no aizmugurējās ass. Iz-
tīriet atveri un lietojiet 3/8" kvadrātveida atslē-
gu. Skatīt 11. attēlu.
7. Izņemiet divus notecināšanas aizbāžņus no
priekšējās ass. Lietojiet 12 mm uzmavu. Ļaujiet
no priekšējās ass un caurulēm iztecēt eļļai. Ska-
tīt 12. attēlu.
8. Pārliecinieties, ka priekšējās ass notecināšanas
aizbīdņu paplāksnes nav bojātas. Skatīt 12. attē-
lu. Ievietojiet atpakaļ aizbāžņus. Pievilkšanas
griezes moments: 15–17 Nm.
Ja eļļas aizbāznis tiks pievilkt ar spēku,
kas pārsniedz 5 m, tas tiks bojāts.
9. Pārliecinieties, ka aizmugurējās ass notecināša-
nas aizbīdņa paplāksne nav bojāta. Skatīt 11:Y.
attēlu. Ievietojiet aizbīdni atpakaļ aizmugurējā
asī. Pievelciet eļļas aizbīdni ar 5 m spēku.
10.Lietojiet eļļas savācēju, lai izgūtu eļļu no tvert-
nes dziļākās daļas. Skatīt 13. attēlu.
11.Atbrīvojieties no eļļas saskaņā ar jūsu valsts no-
teikumiem.
All manuals and user guides at all-guides.com
LATVISKI
5.5.3 Uzpildīšana
Tad ar šādiem
intervāliem
Darba stundas
1. Piepildiet eļļas tvertni ar jaunu eļļu.
50
200
2. Pārliecinieties, ka aizmugurējās ass sajūga at-
3. Iedarbiniet dzinēju. Kad dzinējs ir iedarbināts,
4. Izvelciet uz āru priekšējās ass sajūga atbrīvoša-
5. Uzstādiet akseleratora pedāli pozīcijā kustībai
6. Vienu minūti darbiniet dzinēju pozīcijā kustībai
7. Pārvietojiet koka ķīli un nofiksējiet akseleratora
8. Vienu minūti darbiniet dzinēju atpakaļgaitas
9. Ik pēc minūtes nomainiet braukšanas virzienu,
10.Apturiet dzinēju uzlieciet eļļas tvertnes vāciņu
11.Veiciet pāris minūšu garu pārbaudes braucienu
5.6 SIKSNU TRANSMISIJAS
Pēc piecām darba stundām pārliecinieties, ka siks-
nas nav bojātas.
5.7 STŪRĒŠANA
Stūres iekārta ir jāpārbauda/jāpielāgo pēc piecām
darba stundām un pēc tam pēc 100 darba stundām.
5.7.1 Pārbaudes
Strauji pagrieziet stūri uz priekšu un atpakaļ. Stū-
res mehānisma ķēdēs nav jābūt mehāniskām at-
starpēm.
5.7.2 Pielāgošana
Ja tas nepieciešams, pielāgojiet stūres mehānisma
ķēdes šādā veidā:
1. Pagrieziet stūri kustībai taisni uz priekšu.
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
Dzinēju nedrīkst darbināt, ja aizmugu-
rējā sajūga atbrīvošanas svira ir ie-
spiesta uz iekšu un priekšējā sajūga
atbrīvošanas svira ir izvilkta uz āru.
Tas bojās priekšējās ass noslēdzējus.
Ja dzinējs tiek darbināts iekštelpās, pie
dzinēja izplūdes caurules ir jāpieslēdz
izplūdes gāzu savākšanas aparatūra.
brīvošanas svira ir izvilkta uz āru.
priekšējās ass sajūga atbrīvošanas svira auto-
mātiski ieslīd uz iekšu iespiestā pozīcijā.
nas sviru.
PIEZĪME! Eļļa sistēmā izplatās ļoti ātri.
Tvertne ir vienmēr jāpapildina. Tvertnē
nedrīkst ieplūst gaiss.
uz priekšu, nofiksējot to ar koka ķīļa palīdzību.
Skatīt 14. attēlu. Uzpildiet eļļas tvertni ar jaunu
eļļu.
uz priekšu.
pedāli atpakaļgaitas pozīcijā. Turpiniet iepildīt
eļļu.
pozīcijā.
kā minēts iepriekš, un turpiniet iepildīt eļļu, līdz
tvertnē vairs nerodas burbuļi.
un aizveriet dzinēja pārsegu.
un papildiniet eļļas līmeni tvertnē.
LV
177
Publicidad
