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Idiomas disponibles
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Voyant de surcharge (en rouge)
Lorsque le voyant de surcharge est allumé, il
indique que le groupe électrogène est surchargé
et que le protecteur CA fonctionne. Il arrêtera
la sortie du groupe électrogène pour protéger
l'équipement
électrique
électrogène lui-même. A ce moment-là, le
voyant de fonctionnement (en vert) est éteint et
celui de surcharge (en rouge) est allumé, mais
le moteur est toujours en marche.
Lorsque le groupe électrogène n'a pas de sortie
et que le voyant de surcharge est allumé,
effectuez les opérations suivantes:
1. Réduisez la puissance totale de l'équipement
électrique connecté à la plage de sortie nominale
du groupe électrogène.
2. Vérifiez si il y des impuretés à l'entrée d'air et si
les composants de contrôle sont anomaux.
Traitez immédiatement si nécessaire.
3. Appuyez sur le bouton de réinitialisation.
Voyant de fonctionnement (en vert)
Lorsque le groupe électrogène est démarré et que la
sortie est normale, le voyant de fonctionnement est
allumé.
et
le
groupe
Voyant d'alarm d'huile moteur (en jaune)
Lorsque le niveau d'huile est inférieur à la limite
inférieure, le système de protection d'huile moteur
arrête automatiquement le moteur, tirez le démarreur
de recul, le voyant d'alarme de niveau d'huile
clignote. Le moteur ne fonctionnera pas tant que
l'huile n'aura pas été remplie au niveau approprié.
Remarque: Si le moteur cale ou ne démarre pas,
tournez l'interrupteur combiné en position « RUN » et
tirez le démarreur de recul. Si le voyant d'alarme de
volume d'huile est allumé, il signifie que le volume
d'huile est insuffisant. Veuillez ajouter de l'huile
appropriée et redémarrer le moteur.
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