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V.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Falla
Problema
El interruptor dos en uno está en
la posición "APAGADO".
Falta combustible.
Falta aceite del motor.
El
grupo
electrógeno no
puede arrancar
No se puede encender.
Se ha salpicado la bujía con
combustible
El grupo electrógeno se apaga
tras
funcionamiento.
Se disparan los disyuntores.
El generador no
Los juegos de cables o cables de
tiene salida
extensión son inapropiados.
cierto
tiempo
de
Solución
Coloque el interruptor dos en uno en la posición
"FUNCIONAR".
Llene el tanque de combustible acorde a las
instrucciones en este manual.
Verifique el nivel de aceite. Este motor dispone de
un sensor de bajo nivel de aceite. El motor no puede
arrancarse salvo que el nivel de aceite esté por
encima del límite inferior prescrito.
Quite la tapa de la bujía. Elimine toda la suciedad
alrededor de la base de la bujía, luego quite la bujía.
Instale la bujía en la tapa de la bujía. Coloque el
interruptor
dos
en
"FUNCIONAR". Conecte el electrodo a cualquier
tierra del motor, y tire del arrancador de retroceso
para detectar si saltan las chispas a través de la
separación. Reemplace la bujía si no hay chispas.
Reinstale la bujía y arranque el motor según las
instrucciones en este manual.
Consulte a la Atención al Cliente cuando sea
necesario.
Quite la bujía y elimine el combustible.
Gire la perilla de ventilación en la tapa del tanque
de combustible a la posición "ENCENDIDO";
Verifique el nivel de combustible y aceite.
Añádalos cuando sea necesario.
Restablezca los disyuntores.
Verifique las capacidades de los juegos de cables o
cables de extensión en los controles de secciones,
con referencia a los tamaños de cables en este
manual.
Consulte a la Atención al Cliente cuando sea
necesario.
uno
en
la
posición
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