Briggs & Stratton 080000 Manual Del Operador página 65

ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Når du starter motoren
• Kontroller at tennpluggen, lydpotten, lokket til drivstofftanken og luftfilteret (hvis
utstyrt) er montert riktig.
• Ikke forsøk å starte motoren med fjernet tennplugg.
• Flytt choken (hvis montert) mot posisjonen ÅPEN eller KJØR hvis motoren
har druknet. Flytt gasshendelen (hvis montert) til posisjon HURTIG og dra til
motoren starter.
• Ikke start motoren dersom det lekker natur- eller LP-gass i området.
• Bruk ikke startvæsker under trykk, da dampen er antennelig.
ADVARSEL
Roterende deler kan vikle seg rundt hender, føtter, hår, klær, smykker, belter osv.
Dette kan resultere i traumatisk amputasjon eller lignende.
• Kjør utstyret med vernet hensiktsmessig montert.
• Hold hender og føtter borte fra roterende deler.
• Fjern smykker og sørg for at langt hår ikke kan komme i kontakt med roterende
deler.
• Ikke gå med løstsittende klær eller artikler som kan hekte seg fast.
ADVARSEL
Hurtig tilbakespoling av startsnoren (tilbakeslag) trekker hånden og armen
raskere mot motoren enn du klarer å slippe taket. Dette kan resultere i beinbrudd,
brister, blåmerker eller forstuvninger.
• For å hindre tilbakeslag når du starter motoren, trekk startsnoren sakte til du
begynner å kjenne motstand før du trekker raskt.
• Koble fra og fjerne alt påmontert utstyr og motorbelastning før motoren startes.
• Sørg for at maskinkomponenter som er montert direkte – slik som, men ikke
begrenset til, kniver, viftehjul, remskiver og kjedehjul – er festet riktig.
Typer oppstartingssystemer
Før du starter motoren må du vite hva slags type oppstartingssystem motoren din har.
Motoren din vil ha ett av følgende oppstartingssystemer:
•
®
ReadyStart og 1-trinns startsystem: Denne typen oppstartingssystem har
en temperaturkontrollert automatisk choke. Den har ikke en primer.
• Choke-systemet: Denne typen system har en choke som skal brukes i
kjølige temperaturer. Noen modeller har en separat choke, mens andre har en
kombinert choke- og gasspak. Den har ikke en primer.
• Primersystemet: Dette oppstartingssystemet har en primer som skal brukes i
kalde temperaturer. Det har ikke en manuell choke.
MERK: Utstyret ditt kan ha fjernkontroller. Slå opp maskinens håndbok for plassering
og bruk av fjernkontroller.
®
Choke, ReadyStart og 1-trinns startsystemer
1. Sjekk motoroljen. Slå opp avsnittet Sjekk oljenivået.
2. Koble fra utstyrsdriftskontrollene, hvis installert.
3. Sett drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis installert, til posisjonen ÅPEN
4. Flytt gasspaken (B, Figur 7), hvis installert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i stillingen HURTIG.
5. Sett choken (B, Figur 8), hvis installert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal kjøres
i stillingen HURTIG.
6. Skyv stoppebryteren (D, Figur 8), hvis montert, til posisjonen PÅ.
7. Hold motorens stoppespak, hvis installert, mot håndtaket.
8. Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (G, Figur 7), hvis montert. Trekk håndtaket
på startsnoren (G) sakte ut til du begynner å kjenne motstand, og trekk deretter
raskt.
9. Flytt choken (F, Figur 8) mot stillingen ÅPEN når motoren har varmet opp.
MERK: Hvis motoren ikke starter, gå til BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring
1-800-444-7774 (i USA).
Primer-systemet
1. Sjekk motoroljen. Referer til avsnittet Sjekk oljenivået.
2. Sørg for at utstyrsdriftskontrollene, hvis installert, er koblet fra.
3. Skyv stoppebryteren (A, Figur 9), hvis montert, til posisjonen PÅ.
4. Flytt gasspaken (B, Figur 9), hvis installert, til posisjonen HURTIG. Motoren skal
kjøres i stillingen HURTIG.
5. Trykk på den røde primerknappen (F, Figur 9) tre ganger.
MERK: Priming av motoren er vanligvis ikke nødvendig når du starter en varm motor.
MERK: Hvis du trykker på primerknappen for mange ganger, vil motoren få for mye
drivstoff og den vil være vanskelig å starte.
6. Hold motorens stoppespak, hvis installert, mot håndtaket.
7. Ta et godt tak i håndtaket på startsnoren (D, Figur 9), hvis installert. Trekk
håndtaket på startsnoren sakte ut til du begynner å kjenne motstand, og trekk
deretter raskt.
Stopp motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
• Motoren må ikke stanses ved å kvele forgasseren (hvis dette er montert).
1. Frigjør motorens stoppespak, hvis installert.
2. Flytt stoppebryteren (D, Figur 8), hvis montert, til posisjonen AV.
3. Flytt gasspaken (B, Figur 7), hvis montert, til posisjonen STOPP.
4. Etter at motoren har stanset, flytt drivstoffkranen (A, Figur 7), hvis montert, til
posisjonen STENGT.
Vedlikehold
Vedlikeholdsinformasjon
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er antennelig og sprengfarlig. Brann eller eksplosjon
kan medføre brannskader eller dødsfall.
Hvis du må vippe apparatet under vedlikeholdsarbeid, sørg for at drivstofftanken (hvis
montert) er tom og at tennpluggsiden er vendt opp. Det kan oppstå lekkasje som kan
forårsake brann eller eksplosjon hvis ikke drivstofftanken er tom. Motoren vil ikke være
lett å starte hvis den vippes i en annen retning, fordi luftfilteret eller tennpluggen blir
kontaminert av olje eller drivstoff.
ADVARSEL
Uheldige/utilsiktede gnister fra motoren kan forårsake elektriske støt eller brann,
samt innfiltring, traumatisk amputasjon eller sønderriving.
Før du justerer eller reparerer:
• Ta av tennpluggkablene og hold dem borte fra tennpluggene.
• Koble batteriledningen fra den negative batteriterminalen (kun motorer med
elektrisk start).
• Bruk kun riktige verktøy.
Når du skal kontrollere gnist:
• Bruk en godkjent tennpluggtester.
• Ikke se etter gnist med tennpluggen fjernet.
ADVARSEL
Reservedeler må alltid være av samme type og monteres i samme posisjon som
originaldelene. Andre deler kan utsettes for eller medføre skader.
OBS
Alle komponenter som er brukt i denne motoren må være montert for at den skal
fungere riktig.
Vi anbefaler at du tar kontakt med en Briggs & Stratton-autorisert serviceforhandler for å
få utført alt vedlikeholdsarbeid og service av motoren og motordelene.
Utslippskontrollservice
For vedlikehold, utskifting eller reparasjon av utslippskontrollenheter og -
systemer, ta kontakt med et kvalifisert motorreparasjonsfirma eller mekaniker.
Men for «gratis» utslippskontroll-service, må arbeidet utføres av en fabrikkautorisert
forhandler. Slå opp erklæringene som gjelder avgasskontroll.
Vedlikeholdsplan
De første 5 timene
•
Utfør oljeskift (Kreves ikke på modeller merket Just Check & Add
oljeskift).
Hver 8. time eller daglig
™
og Ingen
65