4.4.7 Chevillage du cadre
Fig.
a
Percez les trous pour les chevilles (Ø=10 mm)
d'une profondeur d'au moins 65 mm. À cette fin, le
mieux est d'utiliser une mèche à béton d'une lon-
gueur de 200 mm.
Fig.
b
, Fig.
c
, Fig.
d
cadre (1L/1R) au moyen d'un niveau à bulle et vis-
sez-les avec les vis (S8) et les chevilles adé-
quates (S9).
Fig.
e
Pour ancrer le cadre au sol, utilisez la vis (S8)
en combinaison avec la cheville (S9) et la ron-
delle (U1).
AVIS
Dysfonctionnement du fait de
profilés de cadre (1R) et/ou (1L)
vrillé(s) !
Lorsque vous vissez les profilés de
cadre, faites attention à ne pas les
vriller ni les courber. En cas de besoin,
calez les profilés avec du matériel ap-
proprié. Vous pouvez vous procurer des
crochets de calage appropriés chez No-
vofern.
4.4.8 Accrochage des câbles
Fig.
a
Enlevez les fixations de transport des
câbles (12) de chaque côté du cadre (1L/1R).
Fig.
b
Amenez les deux extrémités individuelles du
câble (12) jusqu'au support de câble de la fixation in-
férieure de câble (57L/57R) sur la section de sol (44).
Insérez les extrémités du câble (12) l'une après
l'autre dans le support de câble en veillant à ce que
les câbles (12) soient bien parallèles.
Danger dû aux ressorts sous
AVERTISST
tension !
Après l'installation, ainsi qu'après
chaque réglage, le bloc-ressort doit ab-
solument être sécurisé à l'aide de la
goupille de sécurité !
Fig.
c
, page A12. Accrochez le trou oblong du
bloc-ressort (11), avec une légère pré-tension, à la
fixation de ressort inférieure (5) et sécurisez l'en-
semble avec la goupille de sécurité (15).
Fig.
d
Pour déterminer la contrainte optimale des
ressorts de traction, ouvrez la porte à mi-hauteur. La
porte doit se maintenir toute seule dans cette posi-
tion. Vous pouvez adapter la force du ressort en mo-
difiant la position de l'ergot sur la barre de ten-
sion (12).
Fig.
e
Pour finir, installez avec précaution les capots
de protection (39) de chaque côté des rails.
Fig.
f
Vérifiez que les joints du cadre et de la poutre
ne sont pas déformés. Vous pouvez leur faire retrou-
ver leur forme initiale à l'aide d'un sèche-cheveux ou
équivalent.
Cette notice de montage, d'utilisation et de maintenance doit être conservée pendant toute la durée d'utilisation !
orientez les deux profilés de
4.5
Montage supplémentaire pour
l'actionnement manuel
4.5.1 Montage du câble à main (option)
Risque de blessure par garrottage
AVERTISST
d'un membre
Lorsqu'un câble à main est installé en
parallèle avec un entraînement motori-
sé de la porte, il existe le risque qu'un
membre soit happé et garrotté par le
câble pendant la course de la porte.
•
Si un entraînement est présent ou si
son installation est prévue, le câble à
main ne doit pas être monté !
Fig.
a
, page A13. Montez l'équerre d'accro-
chage (91) du câble à main (96) sur la section de
sol (44) avec les vis (S10). Respectez le couple de
serrage de 10 Nm au vissage.
Fig.
b
Faites passer le câble à main (96) dans le
trou prévu à cet effet sur l'équerre d'accrochage (91)
et sécurisez-le avec un nœud.
Fig.
c
Accrochez le câble à main (96) à la tôle de
liaison (18), ici encore avec un nœud.
4.5.2 Montage des clips de rail
Ouvrez la porte à la main et marquez la position fi-
nale du galet supérieur (105L/105R).
Fig.
a
, page A13. Fermez la porte et montez les
clips de rail (89) avec les vis (S14) à la position mar-
quée.
Fig.
b
Notez que la distance entre l'extrémité du rail
et l'arrière du clip doit être la même des deux côtés.
4.5.3 Montage de la gâche
Fermez la porte. Tenez ensuite la gâche (93L/93R) à
droite ou à gauche à hauteur du loqueteau (79) et
marquez sa position.
Fig.
a
, page A14. Ouvrez la porte et vissez la
gâche (93L/93R) avec les vis (S17) dans les deux
trous carrés correspondants (rangée avant) du profilé
de cadre (1L/1R).
Contrôlez le verrouillage. Pour cela, ouvrez et fermez
plusieurs fois la porte. Lors du verrouillage, le loque-
teau (79) doit toujours entrer entièrement dans la
gâche (93L/93R). Le cas échéant, corrigez la position
verticale de la gâche (93L/93R).
Fig.
b
Sur la gâche (93L/93R) et le profilé de
cadre (1L/1R), montez en plus une équerre de sécuri-
té (94) au moyen des vis (S6 + S12).
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